【摘 要】
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以车用空气滤芯盖模具设计为目标,运用Moldflow分析工具,建立浇注系统和冷却系统,对充填等成型过程进行了分析,得到了较优的模具结构方案.针对产品的难脱模结构,采用液压缸进行外部侧向抽芯,斜顶进行内部抽芯,运用UG软件完成了模具结构设计.开展了正交试验分析,通过极差分析优化了水路直径和成型工艺参数,提高了产品质量.结果表明:模具结构设计合理,生产的车用空气滤芯盖满足使用要求.
【机 构】
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绍兴职业技术学院,浙江 绍兴 312000
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以车用空气滤芯盖模具设计为目标,运用Moldflow分析工具,建立浇注系统和冷却系统,对充填等成型过程进行了分析,得到了较优的模具结构方案.针对产品的难脱模结构,采用液压缸进行外部侧向抽芯,斜顶进行内部抽芯,运用UG软件完成了模具结构设计.开展了正交试验分析,通过极差分析优化了水路直径和成型工艺参数,提高了产品质量.结果表明:模具结构设计合理,生产的车用空气滤芯盖满足使用要求.
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