【摘 要】
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低压缩比的PA6 BTC型柴油机需要改进低负荷时的燃烧柔和性。为此,发展了一种预喷射系统,这种预喷射系统与原PA6型柴油机喷射系统相比,并不需要增加任何零件。本文描述了从原
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低压缩比的PA6 BTC型柴油机需要改进低负荷时的燃烧柔和性。为此,发展了一种预喷射系统,这种预喷射系统与原PA6型柴油机喷射系统相比,并不需要增加任何零件。本文描述了从原理到实际运用的发展,指出了这种预喷射系统对制造质量有更高的要求。文中还介绍了24台这种带预喷射的喷油泵至今已运行10000小时,给出了使用经验。其结论是肯定的。
The low compression ratio PA6 BTC diesel engine needs to improve the combustion softness under low load. To this end, the development of a pre-injection system, this pre-injection system compared with the original PA6 diesel injection system, does not require any additional parts. This paper describes the development from principle to practical use and points out that this pre-injection system has higher requirements for manufacturing quality. The article also introduced 24 sets of such injection pump with pre-jet has been running for 10,000 hours, gives the experience. The conclusion is affirmative.
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