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目前国内的隧洞衬砌多采用常规的洞外混凝土拌制,然后由混凝土罐车运输至作业面入仓。而山西省晋中东山供水工程输水线路施工二标1-3#施工支洞为斜井(坡度较大,为19.64°),其控制的主洞段断面小、距离长,采用常规的浇筑运输方案无法满足实际的施工要求。针对该问题,提出了全新的施工方法并加以研究落实最终在山西省东山供水工程施工二标中成功运用,取得了较好的效果。