一项具有突破性的盐渍土路基工程实践

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<正> 青藏铁路在柴达木盆地的中部,通过长达32km的察尔汗盐湖后,接着通过长达55km的超氯盐渍土及亚氯亚硫酸盐渍土地段。这55km地段铁路的设计和修建,是一项具有突破性的盐渍土路基工程实践。经最近的回访调查了解到,几年来,铁路路基使用情况基本良好。现就超盐渍土地段路基设计、施工及回访调查结果简介如下:
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