舰船柴油机零部件全寿命周期主动可靠性研究

来源 :中国造船 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fy863
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从全寿命周期主动可靠性在柴油机设计中的体现入手,依据疲劳累积损伤模型确定功能函数;通过循环调用计算可靠度指标等方法,确定指定寿命任意置信水平下的可靠度。以曲轴为例,考察了不同应力水平下疲劳寿命与可靠度之间的关系。提出了基于可靠度和经济性求解维修周期的策略方法,对于故障时间的分布符合Weibull分布的零部件,进行了预防维修计划的算例分析。结果表明,给出的方法既适用于柴油机概念设计阶段预定结构寿命下的可靠性设计,也满足柴油机在使用阶段对故障预报的需求,为维修决策提供支持。
其他文献
为了改善气垫船的操控水平,使其能够准确地沿着预定航线航行,尽快到达目的地,采用具有协调控制策略的串级控制结构实现了航迹串级控制系统的设计。在这一控制系统中内环采用
为了仰制在状态转换过程中,由于平衡状态被破坏而产生的超调现象,提高导航系统的精度,现以实际研制的平台惯导系统为对象,对状态切换和综合校正过程中的超调进行深入研究,分
基于单光路单波长红外光谱吸收技术,设计并实现了一种响应速度快的便携式制冷剂鉴别仪.该系统利用低噪声放大及滤波电路调理红外探测器输出信号,以ADuC842微控制器为核心,对
“一年之计在于春”。每年的春运都是客运行业最红火的季节,也是最考验车辆安全性能的时候。6年来,始终坚持“安全”理念的苏州金龙,在2010年春运大戏尚未开唱之时就已经上演了
这不是常规意义上的飞行表演,然而却将速度与激情表现得淋漓尽致。
中国汽车产业需要抓大放小.但对绝大多数的中小型汽车企业来说,放小不等同于放任自流,对于中小型企业必须建立相应的扶持机制,因为中小企业的发展不仅制约着产业的发展,也是中国汽