【摘 要】
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为解决保险中建筑物施工阶段发生地震损失风险的出险概率、保险费率和赔付率难以准确厘定的问题,本文提出了施工阶段地震易损性的分析方法,并将其应用在保险精算中.采用增量动力分析法,以悬臂浇筑施工桥梁为例,针对墩底截面抗震能力及地震需求开展研究,对比分析了不同施工阶段地震易损性的差异,并给出了相应的保险防灾防损策略.研究表明:保险费率应随施工阶段浮动调整,为便于保险产品销售及风险管控,也可以采用各个施工阶段的工期权重算得的加权地震损失率作为保险费率估算依据;不同施工阶段的平均地震损失率差别较大,从大到小排序为:中
【机 构】
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中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室,黑龙江哈尔滨 150080
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为解决保险中建筑物施工阶段发生地震损失风险的出险概率、保险费率和赔付率难以准确厘定的问题,本文提出了施工阶段地震易损性的分析方法,并将其应用在保险精算中.采用增量动力分析法,以悬臂浇筑施工桥梁为例,针对墩底截面抗震能力及地震需求开展研究,对比分析了不同施工阶段地震易损性的差异,并给出了相应的保险防灾防损策略.研究表明:保险费率应随施工阶段浮动调整,为便于保险产品销售及风险管控,也可以采用各个施工阶段的工期权重算得的加权地震损失率作为保险费率估算依据;不同施工阶段的平均地震损失率差别较大,从大到小排序为:中跨合龙及整桥竣工的施工阶段、主梁悬臂施工阶段、下部结构施工阶段;二期恒载的施加,对桥梁地震易损性影响很小.
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