【摘 要】
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三缸发动机的NVH一直是全球三缸机开发的技术难点，直接关系到一款三缸发动机的成功与否。为了保证三缸发动机的成功开发，并有效地规避专利风险，主机厂往往将平衡轴交由经验丰富的供应商设计完成。但其提供的设计方案是否可行，公差选择是否合理，需要综合判断。因此，建模仿真软件在汽车发动机设计中的应用尤为重要。文章采用EXCITE＿DESIGNER搭建模型，通过Creo读取曲柄连杆系统及平衡轴系统的相关参数，计
【机 构】
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烟台汽车工程职业学院,智能汽车工程系
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三缸发动机的NVH一直是全球三缸机开发的技术难点，直接关系到一款三缸发动机的成功与否。为了保证三缸发动机的成功开发，并有效地规避专利风险，主机厂往往将平衡轴交由经验丰富的供应商设计完成。但其提供的设计方案是否可行，公差选择是否合理，需要综合判断。因此，建模仿真软件在汽车发动机设计中的应用尤为重要。文章采用EXCITE＿DESIGNER搭建模型，通过Creo读取曲柄连杆系统及平衡轴系统的相关参数，计算不同配重块在偏移状态下对平衡率的影响，并通过实际装机判断其配重块的偏移量，进而判断公差选择的合理性。
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