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当2009年底，所有人在为“中国全球第一”而欢呼时，“中国大搞汽车业”的实践，事实上早在2006年就被众多企业以及地方政府联手启动了，当年发改委差一点把汽车列入产能过剩的一幕依然记忆犹新。而更早前的2000年，由夏利降价推动的中国车市第一波市场化浪潮，成为了汽车走进中国家庭的元年。
中国洗盘全球汽车业格局
【摘 要】
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当2009年底，所有人在为“中国全球第一”而欢呼时，“中国大搞汽车业”的实践，事实上早在2006年就被众多企业以及地方政府联手启动了，当年发改委差一点把汽车列入产能过剩的一幕依
【出 处】
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中国经贸
【发表日期】
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2010年9期
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