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建平县公路管理段 辽宁 122400
摘要：在进行沥青混凝土路面的施工过程中，路面平整度对整个道路建设质量具有十分重要的影响，其实际的影响因素非常多，但是其中任何一个环节都直接的关系到整个路面施工的实际工作质量。因此，需要深入的研究存在问题的原因，针对问题来进行针对性的对策分析。本文对沥青路面施工中的平整度控制进行了探讨。
关键词：沥青路面；施工；平整度；控制措施
沥青路面施工平整度，是提高道路建设质量，保证车辆安全行驶的重要因素，对公共交通的通行顺畅和公众的人身安全具有重要意义。加强沥青路面的平整度建设，需要各个工作阶段严格按照工作标准进行，做好每一环节的工作，控制沥青路面的平整度，延长道路使用寿命，服务于大众交通。
一、影响沥青路面平整度的因素
1、沥青混合料对平整度的影响
在道路施工中，使用的沥青混合料对其平整度有着直接的影响，包括原材料的质量、配比等级以及配合比等。首先在选取原材料时，如果选择的矿料质量比较差，达不到规定的要求例如：集料的抗压强度比较差，或者其包含扁平颗粒的含量比较大，这些就会促使混合料的稳定性有所降低。同时如果沥青和石料间的配合比例不合理，这样也会对路面平整度造成严重的影响，例如：当沥青的比重比较大的时候，路面就会出现泛油等现象，当沥青比重比较小的时候，路面就会出现开裂松散等现象，主要是因为混合料的粘聚性比较差。
2、基层平整度对路面平整度的影响
对于道路来说，基层的平整度能够直接的放映路面表层的情况，这主要是因为基层是沥青路面施工的前提条件，所以一定要保证路面的平整度。同时在路基施工中，一定要注意检查摊铺机在摊铺的时候，使用的两条履带是不是在同一个水平上，倘若它们不在同一个水平上，在沥青路面摊铺的时候，就会出现波浪。尽管最后路面是平整的，但是因为摊铺厚度不一样，在车辆碾压之后，路面也可能出现不平整的情况。同时当路基出现了不平或者不均匀沉降的时候，基层必须要有比较好的平整度，和足够的强度和刚度，只有这样才能确保路面的平整度。
3、摊铺机械及施工工艺对平整度的影响
其一，在进行混合料的摊铺的时候，倘若摊铺的速度在不断的变化，并且出现了不均匀的现象，这样就会导致基层表面出现了不均匀的粗糙，并且对后期施工的平整度和密实度也有很大的影响。同时如果摊铺机在施工的时候，突然停止，这样就会使得混合料温度不断下降，从而造成局部不平整。其二，在摊铺的过程中，倘若施工人员对操作的工序不熟练，这样就会导致摊铺机在曲线前进，并且在纠偏中，如果力气过大，就会出现凹凸不平的情况，从而促使路面不平整。其三，在开始摊铺之前，如果没有将熨平板预热，就会造成混合料出现粘结的情况。
二、沥青路面施工中平整度控制的措施
1、路面基层平整度的控制
对于沥青路面而言，路面基层是其前提，倘若路面基层高低相差比较大，并且平整度很低，这样就会造成沥青路面面层的平整度出现问题；倘若路基面层比较大的时候，会造成是施工中车辆的运行，从而促使摊铺机上下震动。与此同时即使在一个表面上比较整齐，但是因为下部基层不平整，这样在辗压之后就会出现混凝土面层出现起伏等情况。
2、沥青混合料拌制控制
在道路施工中，沥青混凝土混合料的拌和属于热拌和，所以如果温度太低，就会导致沥青附着力、粘结力不足够，从而就会使得混合料有所问题，也就在辗压之后很难形成相应的强度，继而导致沥青面层出现了不平整的情况。同时如果拌和的温度比较高，就有可能出现沥青碳化或者原材料白化的情况，也会很大程度的延长摊铺、碾压的时间，从而给后期的施工带来很大挑战，并且促使路面出现起伏现象。此外，对于沥青混凝土路面，在对混合料进行拌制的时候，一定要严格的按照施工的规范和要求，选择适合的拌制场地，并且还要尽可能满足施工中混凝土的需求。
3、摊铺过程的控制
（1）摊铺机械的控制。要想保证沥青混凝土路面的施工质量，一定要严格的控制摊铺机械，并且其对路面的平整度也有直接的影响。倘若摊铺机在找平的时候出现了问题，这样就会促使摊铺厚度有很大的变化，从而就会造成其出现厚薄、平整两个方面的问题。所以一定要认真的检查传感器，尤其是在施工之前一定要对其进行全面的校正，这样就可以在保证性能完好的前提下，进行摊铺机施工。同时，如果摊铺机中的熨平板出现了问题，就会导致温度出现不均匀以及温度达不到规定的要求，促使摊铺之后的混合料出现拉槽、拉毛等，从而对后期的碾压情况造成严重的影响，并且非常容易出现反拱问题、表面坑洼。因此，在具体的施工中，一定要认真检查熨平板的垂直度、加热效果，这才能保证路面的平整度。除此之外，因为摊铺机供料系统是由混合料和机械组成的，如果混合料、机械出现失灵的情况，就会造成一部分摊铺位置的混合料太多，而一部分混合料太少，从而就会使得路面出现波浪的现象，因此在施工之前，一定要认真检查摊铺机供料系统，只有这样才能保证搅拌轮的高度，并且控制摊铺的进度。
（2）摊铺工艺的控制。对于道路工程而言，在施工的时候，开始摊铺之后，一定要保证摊铺的连续性，并且还要有效的避免停工待料，这样就导致了接缝现象的出现。同时还要对停机时候出现的波浪进行清除。此外，要根据机械的性能和摊铺的速度进行摊铺，这样就可以有效的避免摊铺太快而导致路面出现不平整的情况，也能够有效避免摊铺太慢而造成混合料出现堆积的情况。
4、碾压质量控制
（1）碾压温度控制措施。实际施工过程中对于碾压的要求是在摊铺完毕后及时进行。通常情况下，要保持沥青混合料的最佳压实温度在120～140℃范围内。混合料温度在摊铺后是处于不断变化状态的，因此要想适时进行碾压就要掌握好有效压实时间，做好碾压质量控制。
（2）控制压实速度与遍数。适当的恒定碾压速度在施工过程中是非常必要的，碾压速度在2～4km/h范围内是一般控制速度的要求。在沥青混合料碾压质量得到保证的基础上，将碾压速度最大限度的提高，从而使碾压遍数尽量减少，使工作效率得到提高是选择碾压速度的基本原则。
（3）控制振频和振幅。压路机的振频对沥青面层的表面压实质量有着主要影响。由于振动压路机振频比沥青混合料的固有频率高，因此压实效果较好。一般沥青混合料的碾压振频多在40～50Hz范围内。振幅对沥青面层的压实深度有着主要影响。选用振幅时要根据碾压层薄厚程度来确保振幅适宜。
5、保证合理接缝
路面施工的接缝工作是道路建设和路面摊铺工作的衔接，保证合理接缝，提高结合强度，做到连接紧密、充分压实、表层平顺，才能将道路的接缝工作做到位。首先，先进行的半幅施工需要人工作业，进行顺直刨缝或切缝，完成后保持边缘干净，清扫垃圾，并在铺洒少量的沥青之后再进行另半幅的施工；其次，横向接缝最好运用切除方法并与路中线相垂直，进行清除，然后在顶端粘上沥青，与摊铺工作相连接；最后，纵向接缝分为冷接和热接，当进行梯队作业时，一般采用热接，并将混合料铺设的部分留出20 - 30 ㎝左后作为后期摊铺的高程基准层面，暂不碾压、后铺完成后再进行碾压，除去痕迹。
总之，沥青路面施工中，平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，施工单位要结合施工中常见的质量和技术问题，抓好施工中的每一细小环节，精心组织施工，确保沥青路面的平整度不断提高。
参考文献：
[1] 黄飞斐.沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施[J].中国新技术新产品.2011（12）
[2] 罗娜.沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施[J].中国高新技术企业.2010（31）
[3] 池永，朱伟，李兆胜.影响沥青混凝土路面平整度的原因及控制措施[J].山西建筑.2010（08）
摘要：在进行沥青混凝土路面的施工过程中，路面平整度对整个道路建设质量具有十分重要的影响，其实际的影响因素非常多，但是其中任何一个环节都直接的关系到整个路面施工的实际工作质量。因此，需要深入的研究存在问题的原因，针对问题来进行针对性的对策分析。本文对沥青路面施工中的平整度控制进行了探讨。
关键词：沥青路面；施工；平整度；控制措施
沥青路面施工平整度，是提高道路建设质量，保证车辆安全行驶的重要因素，对公共交通的通行顺畅和公众的人身安全具有重要意义。加强沥青路面的平整度建设，需要各个工作阶段严格按照工作标准进行，做好每一环节的工作，控制沥青路面的平整度，延长道路使用寿命，服务于大众交通。
一、影响沥青路面平整度的因素
1、沥青混合料对平整度的影响
在道路施工中，使用的沥青混合料对其平整度有着直接的影响，包括原材料的质量、配比等级以及配合比等。首先在选取原材料时，如果选择的矿料质量比较差，达不到规定的要求例如：集料的抗压强度比较差，或者其包含扁平颗粒的含量比较大，这些就会促使混合料的稳定性有所降低。同时如果沥青和石料间的配合比例不合理，这样也会对路面平整度造成严重的影响，例如：当沥青的比重比较大的时候，路面就会出现泛油等现象，当沥青比重比较小的时候，路面就会出现开裂松散等现象，主要是因为混合料的粘聚性比较差。
2、基层平整度对路面平整度的影响
对于道路来说，基层的平整度能够直接的放映路面表层的情况，这主要是因为基层是沥青路面施工的前提条件，所以一定要保证路面的平整度。同时在路基施工中，一定要注意检查摊铺机在摊铺的时候，使用的两条履带是不是在同一个水平上，倘若它们不在同一个水平上，在沥青路面摊铺的时候，就会出现波浪。尽管最后路面是平整的，但是因为摊铺厚度不一样，在车辆碾压之后，路面也可能出现不平整的情况。同时当路基出现了不平或者不均匀沉降的时候，基层必须要有比较好的平整度，和足够的强度和刚度，只有这样才能确保路面的平整度。
3、摊铺机械及施工工艺对平整度的影响
其一，在进行混合料的摊铺的时候，倘若摊铺的速度在不断的变化，并且出现了不均匀的现象，这样就会导致基层表面出现了不均匀的粗糙，并且对后期施工的平整度和密实度也有很大的影响。同时如果摊铺机在施工的时候，突然停止，这样就会使得混合料温度不断下降，从而造成局部不平整。其二，在摊铺的过程中，倘若施工人员对操作的工序不熟练，这样就会导致摊铺机在曲线前进，并且在纠偏中，如果力气过大，就会出现凹凸不平的情况，从而促使路面不平整。其三，在开始摊铺之前，如果没有将熨平板预热，就会造成混合料出现粘结的情况。
二、沥青路面施工中平整度控制的措施
1、路面基层平整度的控制
对于沥青路面而言，路面基层是其前提，倘若路面基层高低相差比较大，并且平整度很低，这样就会造成沥青路面面层的平整度出现问题；倘若路基面层比较大的时候，会造成是施工中车辆的运行，从而促使摊铺机上下震动。与此同时即使在一个表面上比较整齐，但是因为下部基层不平整，这样在辗压之后就会出现混凝土面层出现起伏等情况。
2、沥青混合料拌制控制
在道路施工中，沥青混凝土混合料的拌和属于热拌和，所以如果温度太低，就会导致沥青附着力、粘结力不足够，从而就会使得混合料有所问题，也就在辗压之后很难形成相应的强度，继而导致沥青面层出现了不平整的情况。同时如果拌和的温度比较高，就有可能出现沥青碳化或者原材料白化的情况，也会很大程度的延长摊铺、碾压的时间，从而给后期的施工带来很大挑战，并且促使路面出现起伏现象。此外，对于沥青混凝土路面，在对混合料进行拌制的时候，一定要严格的按照施工的规范和要求，选择适合的拌制场地，并且还要尽可能满足施工中混凝土的需求。
3、摊铺过程的控制
（1）摊铺机械的控制。要想保证沥青混凝土路面的施工质量，一定要严格的控制摊铺机械，并且其对路面的平整度也有直接的影响。倘若摊铺机在找平的时候出现了问题，这样就会促使摊铺厚度有很大的变化，从而就会造成其出现厚薄、平整两个方面的问题。所以一定要认真的检查传感器，尤其是在施工之前一定要对其进行全面的校正，这样就可以在保证性能完好的前提下，进行摊铺机施工。同时，如果摊铺机中的熨平板出现了问题，就会导致温度出现不均匀以及温度达不到规定的要求，促使摊铺之后的混合料出现拉槽、拉毛等，从而对后期的碾压情况造成严重的影响，并且非常容易出现反拱问题、表面坑洼。因此，在具体的施工中，一定要认真检查熨平板的垂直度、加热效果，这才能保证路面的平整度。除此之外，因为摊铺机供料系统是由混合料和机械组成的，如果混合料、机械出现失灵的情况，就会造成一部分摊铺位置的混合料太多，而一部分混合料太少，从而就会使得路面出现波浪的现象，因此在施工之前，一定要认真检查摊铺机供料系统，只有这样才能保证搅拌轮的高度，并且控制摊铺的进度。
（2）摊铺工艺的控制。对于道路工程而言，在施工的时候，开始摊铺之后，一定要保证摊铺的连续性，并且还要有效的避免停工待料，这样就导致了接缝现象的出现。同时还要对停机时候出现的波浪进行清除。此外，要根据机械的性能和摊铺的速度进行摊铺，这样就可以有效的避免摊铺太快而导致路面出现不平整的情况，也能够有效避免摊铺太慢而造成混合料出现堆积的情况。
4、碾压质量控制
（1）碾压温度控制措施。实际施工过程中对于碾压的要求是在摊铺完毕后及时进行。通常情况下，要保持沥青混合料的最佳压实温度在120～140℃范围内。混合料温度在摊铺后是处于不断变化状态的，因此要想适时进行碾压就要掌握好有效压实时间，做好碾压质量控制。
（2）控制压实速度与遍数。适当的恒定碾压速度在施工过程中是非常必要的，碾压速度在2～4km/h范围内是一般控制速度的要求。在沥青混合料碾压质量得到保证的基础上，将碾压速度最大限度的提高，从而使碾压遍数尽量减少，使工作效率得到提高是选择碾压速度的基本原则。
（3）控制振频和振幅。压路机的振频对沥青面层的表面压实质量有着主要影响。由于振动压路机振频比沥青混合料的固有频率高，因此压实效果较好。一般沥青混合料的碾压振频多在40～50Hz范围内。振幅对沥青面层的压实深度有着主要影响。选用振幅时要根据碾压层薄厚程度来确保振幅适宜。
5、保证合理接缝
路面施工的接缝工作是道路建设和路面摊铺工作的衔接，保证合理接缝，提高结合强度，做到连接紧密、充分压实、表层平顺，才能将道路的接缝工作做到位。首先，先进行的半幅施工需要人工作业，进行顺直刨缝或切缝，完成后保持边缘干净，清扫垃圾，并在铺洒少量的沥青之后再进行另半幅的施工；其次，横向接缝最好运用切除方法并与路中线相垂直，进行清除，然后在顶端粘上沥青，与摊铺工作相连接；最后，纵向接缝分为冷接和热接，当进行梯队作业时，一般采用热接，并将混合料铺设的部分留出20 - 30 ㎝左后作为后期摊铺的高程基准层面，暂不碾压、后铺完成后再进行碾压，除去痕迹。
总之，沥青路面施工中，平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，施工单位要结合施工中常见的质量和技术问题，抓好施工中的每一细小环节，精心组织施工，确保沥青路面的平整度不断提高。
参考文献：
[1] 黄飞斐.沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施[J].中国新技术新产品.2011（12）
[2] 罗娜.沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施[J].中国高新技术企业.2010（31）
[3] 池永，朱伟，李兆胜.影响沥青混凝土路面平整度的原因及控制措施[J].山西建筑.2010（08）