关于费改税后汽运企业挂账的公路建设基金会计处理的意见

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自1988年国家对汽车运输企业开征公路建设基金(即客票附加费、货运附加费)以来,汽车运输企业认真努力地征收和上缴,为国家公路建设和客货运基础设施的改善,做出了很大的贡献。但是由于地区及经济发展状况的不同,各地对公路建设基金征收的方式和标准存在着很大的差异 Since 1988, when the state started levying highway construction funds (ie ticket surcharges and freight surcharges) on automobile transport enterprises, the automobile transport enterprises have been earnestly trying to collect and surrender them. In order to improve the national road construction and the infrastructure for passenger and freight transport, Big contribution However, due to the different regional and economic development conditions, there are great differences in the ways and standards imposed by various localities on the road construction funds
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