【摘 要】
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塔里木盆地库车坳陷上三叠统塔里奇克组源-储共生，但尚末引起勘探重视，储层基础研究尚未开展。因此，结合露头-钻井沉积特征、物性测试、薄片鉴定等资料研究认为：塔里奇克组因砂/砂砾岩与暗色泥岩或煤层交替而呈源－储互层的“三明治”结构；砂岩主要为岩屑砂岩，但随颗粒变粗，石英含量有增高的趋势；砂岩处于中成岩阶段，压实作用是最主要的减孔作用，溶蚀作用是最明显的增孔作用，储集空间类型以粒间溶孔和粒内溶孔为主；随
【基金项目】
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中国石油“十四五”上游领域前瞻性基础性课题《2021DJ0302》； 国家重点研发计划（2019YFC0605501）联合资助；
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塔里木盆地库车坳陷上三叠统塔里奇克组源-储共生，但尚末引起勘探重视，储层基础研究尚未开展。因此，结合露头-钻井沉积特征、物性测试、薄片鉴定等资料研究认为：塔里奇克组因砂/砂砾岩与暗色泥岩或煤层交替而呈源－储互层的“三明治”结构；砂岩主要为岩屑砂岩，但随颗粒变粗，石英含量有增高的趋势；砂岩处于中成岩阶段，压实作用是最主要的减孔作用，溶蚀作用是最明显的增孔作用，储集空间类型以粒间溶孔和粒内溶孔为主；随石英颗粒含量增高，孔隙度有增加的趋势，且随着砂岩粒度变粗，孔、渗有变好的趋势；沉积相是控制储集性的关键因素，分流河道砂岩/砂砾岩是最优储层；塔里奇克组砂岩物性与巴什基其克组、阿合组等重要油气储层具有较高的相似度，在北部构造带发育较厚的Ⅱ-Ⅲ类规模性储层，且被夹持在煤层和暗色泥岩优质烃源岩中，对寻找中深层常规-非常规型构造-岩性油气藏意义重大。
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