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停放制动也被称之为蓄能制动,即使是在机车断电无风状态之下,也能做到机车防溜操作。但由于制动盘和制动片的摩擦,会出现盘片过度损耗现象,人们需要对其进行合理设计。本文根据以往工作经验,对HXD1D型机车停放制动功能压缩空气管路设计及优点进行总结,并从停放制动重联控制、停放制动与CCU管理、停放制动失电施加三方面,论述了HXD1D型机车停放制动功能电气控制回路设计及优点。