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隧道仰拱底鼓破坏是隧道工程的重大问题,针对三明市永宁高速公路石林隧道仰拱底鼓破坏病害以及相关加固措施,采用有限元软件对施工过程进行数值模拟并结合现场监控量测数据分析,结果表明造成该隧道仰拱底鼓产生主要有地质水文和施工缺陷方面的因素,采用径向小导管注浆加置换仰拱加固措施能起到较好的效果。
石林隧道仰拱底鼓原因分析及处治方法研究
【摘 要】
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隧道仰拱底鼓破坏是隧道工程的重大问题,针对三明市永宁高速公路石林隧道仰拱底鼓破坏病害以及相关加固措施,采用有限元软件对施工过程进行数值模拟并结合现场监控量测数据分
【机 构】
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三明湄渝高速公路有限责任公司
【出 处】
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福建交通科技
【发表日期】
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2016年02期
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