论文部分内容阅读
在长江流域水下大直径盾构隧道的施工经验较少，面临长江水文、地质条件等诸多技术挑战，尤其是在江底高水压、浅覆土、大冲刷条件下盾构隧道掘进和环境安全问题至关重要。文章针对南京纬三路过江通道工程实例，通过引人多波束河床监测技术，对隧位河床水下地形、流速进行了全方位三维动态实测，并结合历史资料进行了河床冲刷阶段性的预测研究。采用多波束河床监测技术，实现了水下盾构隧道的超前水文、地质预报，为盾构隧道掘进的风险控制提供了技术保障。