我国造船业迎对人民币升值考验

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1.制定进军高端船舶产品的规划从2005年接单情况可以看出,高附加值、高技术船只生产是当今世界船舶业的制高点,也是竞争的焦点.今年韩国造船业几乎囊括了世界船舶业的制高点--LNG船、LPG船和大型集装箱船的绝大多数订单,而中国船厂在世界高端产品的竞争中,仍处于劣势地位.从某种程度来说,低端产品接单更适用于低成本的竞争,而当人民币升值后,这种格局就会被打破,出口成本变得更高了.有专家预计当人民币升值到一定程度,单纯依赖低成本的优势将不复存在.
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