论文部分内容阅读
共享单车的出现切实解决了"最后一公里"的难题,因此建立优化调度模型以提升共享单车的服务效率,保证共享单车的最大使用率具有重要意义。本文以用户需求为前提,以共享单车调度产生的费用以及未被调度产生的损失的最小为目标函数建立优化调度模型。运用改进的遗传算法对包含25个共享单车需求站点的算例进行求解,分析计算后得出该区域共享单车的优化调度方案和最小调度成本,表明该模型在共享单车调度问题上具有一定的可行性。