【摘 要】
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为研究不同质量和不同速度下明胶鸟弹的数值建模方法,开展明胶鸟弹撞击力传感器试验。试验过程中明胶鸟弹呈现类似流体状破碎和前端破裂后残余部分回弹的两种失效模式;在数值
【机 构】
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民航航空器适航审定技术重点实验室,中国民航大学适航学院,中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室
【基金项目】
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中国民航局科技项目(MHRD20140207);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项项目(ZYGX2018017;3122016C011);中国民航大学科研启动基金(2017QD10S);中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室开放基金资助
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为研究不同质量和不同速度下明胶鸟弹的数值建模方法,开展明胶鸟弹撞击力传感器试验。试验过程中明胶鸟弹呈现类似流体状破碎和前端破裂后残余部分回弹的两种失效模式;在数值建模中,对破碎呈流体状的明胶鸟弹选用SPH方法离散及状态方程本构模型,对前端破裂后残余部分回弹的明胶鸟弹选用拉格朗日方法离散及含失效的弹塑性本构模型,并依据试验结果分别对其本构参数进行反演,计算结果与试验结果吻合度较高,验证了该建模方法的合理性;对本构参数适用性进行验证,结果表明,在该设计的明胶鸟弹质量和撞击速度范围内,对于含失效的弹塑性本构模型
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