Tips：

　　要拜访巴拉克拉瓦，必须持有俄罗斯旅游签证。
　　基地只有部分开放，且路线幽暗复杂，参观者必须跟随导游行动，不能随意乱走。
　　目前只有俄语导览，展板也没有英文翻译，找一个会讲俄语的朋友同行更方便。
　　地下基地潮湿阴冷，盛夏时平均温度也只有15度，建议带一件保暖外套。
　　地图清晰地标出了巴拉克拉瓦及其海军博物馆的位置，这让它过往的神秘性大打折扣。白色游艇停满了湛蓝的港湾，度假酒店前海鸥飞舞，猫咪悠闲地躺在秋季艳阳下，像每一个风光优美的海滨城市一样。
　　然而，这个克里米亚半岛南部的海湾曾是苏联最高保密级别的地点之一。冷战期间，巴拉克拉瓦是“不存在”的：没人能在地图上找到它的名字，任何人未经许可都不能前往这里。而且它拥有巧妙的地理位置和极为狭窄的湾口，从开阔的黑海上根本看不见藏在两山之间的海湾，目之所及只有海岸高耸的山崖。
　　我站在海湾内朝四周眺望，水面开阔平静，一侧的山上矗立着中世纪热那亚人修建的堡垒，另一侧的山壁上有个黝黑的隧道入口——往里走，就是供苏联潜艇藏身的军事基地。在苏联的文件中，这座绝密的军事设施只有一个伪装用的代号：825GTS。

　　如今基地早已改建成海军博物馆，人们聚集在隧道口，等待导游带领入内。“你有两个选择，乘船或者走路。”工作人员比划着说。船沿着过去潜艇行经的水路深入基地，走路则是穿过厚重的大门探索幽深的隧道。
　　苏联人挖通了整座山，825GTS就藏在山腹之中。隧道如同山的毛细血管，连通了数个广阔的山洞，里面依然可以见到当初配备的换气系统、柴油发电机、油管和水管，以及运输用的轨道。各式潜艇的展板挂在墙上，成堆的鱼雷和深水炸弹摆在地上，在不甚明亮的灯光中，营造出一种冷峻的氛围。
　　1945年，美國向日本投放原子弹后，斯大林下令建造一处国家级防核设施。1957年，825GTS开建。施工者从山里挖出了120多吨泥土，为了保密，这些泥土只能在夜晚周遭居民入睡后才被运出，倾倒进大海。1961年，825GTS完工，成为苏联最大的地下军事设施。山腹里隧道与水道四通八达，有指挥所、船坞、修理厂、武器库、厨房、居住区、娱乐室等;混凝土墙足有56米厚，最高能承受10万吨级核武器的直接打击;一旦遭遇核打击，大门将把整个基地封死，藏匿其中的三千多名官兵可以继续工作和生活。
　　导游带我们走到中央水道旁，乘船的参观者正从水上飘过，消失在昏暗之中。这条602米长的水道连通海湾内外，可供潜艇秘密进出。中央水道可容纳7艘潜艇，而整个地下水系可同时停留14艘潜艇。在卫星不发达的年代，这些踪迹难寻的潜艇曾令美国大为苦恼。

　　我走到桥上，成排的灯光照在黑黢黢的水面上，两边都望不到头。基地的旧潜水服被固定成直立姿势放在水畔，像是来自冷战时期的幽灵，沉默又警惕地注视着来客。
　　人群又回到隧道里，穿过几扇厚得惊人的大门后，急促的报警声突然响起，整个隧道变成了血红的颜色。人们忍不住奔跑起来，那一瞬间，紧张感几乎令人难以呼吸。跑了几步，前方依然是无穷无尽的隧道，虽然修得宽阔高大，但地下的寒冷与幽闭恐惧还是席卷了我的神经。直到导游将警报解除，笑着迎接我们走进最后的几个展厅。
　　放松下来的人群兴致勃勃地在鱼雷、导弹头和潜艇部件前拍照，它们都已老旧废弃，但数量和气势依然惊人。苏联解体后不久，这处潜艇基地便被关闭弃置，直到2003年改为博物馆向公众开放。基地的神秘性、冷战的紧迫感已经消解，现在人们来巴拉克拉瓦试图了解一段历史，更重要的是享受黑海的温暖阳光与悠闲假期。
　　编辑 杨静茹