【摘 要】
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为降低风力机风轮的振动,提出一种用于小型风力机的双叉式叶尖结构改型设计方案,通过风轮模态试验与风轮振动特性试验,测出改型设计前后风轮的模态参数、振动频率与振动加速度幅值,研究不同夹角的双叉式叶尖结构对风力机风轮振动特性的影响.通过对比未改型风轮与双叉式叶尖结构风轮的试验.结果发现:双叉式叶尖结构使风轮的二阶到四阶固有频率与阻尼比升高;双叉式叶尖结构可以调整风轮振动频率曲线的走势,使风轮更快地穿过共振区,且使共振点所对应的转速远离额定转速.在转速为360 r/min时风轮的振动加速度幅值产生突增,双叉式叶尖
【机 构】
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上海电机学院机械学院,上海201306;新疆农业大学机电工程学院,新疆 乌鲁木齐830091;新疆工程学院能源工程学院,新疆 乌鲁木齐 830091;新疆农业大学机电工程学院,新疆 乌鲁木齐83009
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为降低风力机风轮的振动,提出一种用于小型风力机的双叉式叶尖结构改型设计方案,通过风轮模态试验与风轮振动特性试验,测出改型设计前后风轮的模态参数、振动频率与振动加速度幅值,研究不同夹角的双叉式叶尖结构对风力机风轮振动特性的影响.通过对比未改型风轮与双叉式叶尖结构风轮的试验.结果发现:双叉式叶尖结构使风轮的二阶到四阶固有频率与阻尼比升高;双叉式叶尖结构可以调整风轮振动频率曲线的走势,使风轮更快地穿过共振区,且使共振点所对应的转速远离额定转速.在转速为360 r/min时风轮的振动加速度幅值产生突增,双叉式叶尖结构不会使突增消失,但可降低突增时的振动加速度幅值,且在风轮转速连续增大工况下,双叉式叶尖结构使风轮的振动加速度幅值降低.故双叉式叶尖结构能有效降低小型风力机风轮的振动,改良效果与叶尖夹角的关联性较大,相关结论为风轮减振研究提供一种新思路.
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