【摘 要】
：
马克思主义艺术将哲学思想与艺术生活相结合,细嗅艺术发展并以创造性的哲学理论阐述哲学与艺术的关系.以马克思的“艺术生产理论”为出发点,论述其理论必然性,解读其哲学角度下的性质意义,通过其映射出的时代社会背景,进一步探求艺术生产在不同时间维度下对地标性建筑的孕育现状.研究采用纵向切片阐述其在时间维度下的突破性理念,梳理其对当代地标建筑的影响,由表及里探究哲学思想与地标性建筑设计之间的有机影响,从而思考现行社会状态下地标建筑特性,探求当下现存问题,立足哲学思维体系,解读当下地标建筑现状,为未来设计展望提供更多思
【机 构】
：
海南大学美术与设计学院,海南 海口 570228
论文部分内容阅读
马克思主义艺术将哲学思想与艺术生活相结合,细嗅艺术发展并以创造性的哲学理论阐述哲学与艺术的关系.以马克思的“艺术生产理论”为出发点,论述其理论必然性,解读其哲学角度下的性质意义,通过其映射出的时代社会背景,进一步探求艺术生产在不同时间维度下对地标性建筑的孕育现状.研究采用纵向切片阐述其在时间维度下的突破性理念,梳理其对当代地标建筑的影响,由表及里探究哲学思想与地标性建筑设计之间的有机影响,从而思考现行社会状态下地标建筑特性,探求当下现存问题,立足哲学思维体系,解读当下地标建筑现状,为未来设计展望提供更多思考方向.
其他文献
近年来,我国老龄化进程日益加快,旧城区的老龄化问题凸显.通过分析老年人需求和旧城区公共空间特点,总结归纳影响旧城公共空间的6种要素,同时,对大栅栏地区老年人问卷调查,利用SPSS进行数据分析得出老年友好型旧城公共空间的相关影响因素,以期为老年友好型的旧城公共空间设计及建立老年友好型城市的评价指标体系提供参考依据.
随着我国经济社会的持续发展,人们生活水平不断提高,对于生活环境的要求也越来越高.城市化进程的加速,城市环境承受的负担日益加重,做好城市发展与自然生态环境的有机结合,是城市规划部门的重要课题.从绿色城市设计规划的原则出发,提出绿色城市规划设计的主要原理,并就绿色城市设计理念在规划中的应用提出建议,以促进绿色城市设计理念在城市规划中的应用.
阳台作为功能性的建筑构件,在提供实用空间的同时,对调节室内的物理环境起着重要作用.以济南地区为例,结合设定的模拟方案,运用CFD模拟的方法分析阳台外挑宽度、阳台窗开启扇的位置、尺寸等对自然通风的影响,提出1.5m阳台外挑宽度、开启扇正对阳台后房间布置、适当增加开启扇面积等优化措施,力求进一步改善室内通风效果,优化室内通风环境.
随着我国生态文明建设进程加快,创新生态化成为我国科技新发展观.学术研究多以协同创新平台“技术-经济”范式为基础,探讨创新模式及组织机制.以创新城区发展空间为载体,以“平台-功能-场所”为研究新框架,通过案例实践分析,厘清创新城区空间功能化和场所化过程特征,以期提供新的研究范式和关系认知,对同类工作提供建议.
以鄂伦春族传统民居“斜仁柱”为例,从民族文化元素的提取与更新利用角度出发,解析东北地区少数民族建筑设计中地域文化感缺乏等问题,从而保护我国地域建筑符号的特色并提出改进设计方案.在自然性、人文性和社会性的基础上,保留桦树皮表皮元素和顶端镂空部位的采光特点,同时迎合鄂伦春游猎民族对光的需求,将新建建筑与少数民族文化符号相互融合,使其更加符合地域性文化特征.
综合交通规划是我国国土空间规划体系中的关键内容,在国土空间规划体系与监督实施机制不断完善的背景下,综合交通规划要明确自身目标与定位,依照国土空间规划体系框架不断完善综合交通规划体系框架,实现二者的有效衔接.通过分析国土空间规划体系对综合交通规划的要求,提出综合交通规划转型策略,以期对促进综合交通规划与同级国土空间规划协同发展提供参考.
城市作为人类文明的产物,是政治、经济、文化发展的重要载体.城市管理活动是城市良好运行的基础.目前在城市管理中,依然存在不少“整治-回潮-再整治”的行为怪圈,阻碍了城市的发展.为此,主要针对城市治理怪圈问题产生原因及对策进行分析和探讨.
通过分析纽约世贸中心交通枢纽建筑结构的运用,从材料、结构上分析圣地亚哥·卡拉特拉瓦建筑艺术思想的形成原因,得出建筑创作启示.通过创新设计解决使用群体的实际问题;设计手法及理念表现在作品中,可带给受众直观感受,增强作品的理解性与艺术性;具有创新性的作品不但可给人带来观赏效果,而且还带来解决建筑问题的新的思路与创意,促使设计师思考建筑的本质问题.
随着城市建设进程加快,城市空间资源不断减少,城市建设正走向可持续发展之路,保护自然环境与建设可居环境并行.居住区作为城市居民的容身之所,设计重点趋于建筑,居住环境美化,但缺少人性化的户外空间.户外空间在居住设计中不可或缺,不仅能改善居民的公共生活质量,而且能调节居住区的微气候.选取南京市建邺区应天街G53号地块商住项目为研究对象,探讨城市居住建筑中户外空间环境友好型设计策略.
国外从居民健康视角进行的健康街道规划设计未能回应当代普遍出现的问题,在我国“健康中国2030”战略和健康城市的研究背景下,对于公共健康与街道空间之间关系的探索逐渐深入.为此,以公共健康为切入点,围绕城市公共活动空间街道提出4种健康街道的概念模型,即交往型健康街道、通行型健康街道、休憩型健康街道、休闲型健康街道.在探究街道空间设计内涵的实践中,以三亚市商品街街道为例,对建筑前空间、非机动车道、缓冲休息区、机动车道、停车空间(停车场)设置提出5种规划构想.