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通过轮胎路面系统的振动模态实验、路面振动衰减特性试验研究，分析了密实型低噪声路面的减振降噪机理，为密实型低噪声路面的设计和实际应用、改善城市道路交通噪声环境提供了理论依据。
密实型低噪声沥青路面振动特性试验研究
【摘 要】
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通过轮胎路面系统的振动模态实验、路面振动衰减特性试验研究，分析了密实型低噪声路面的减振降噪机理，为密实型低噪声路面的设计和实际应用、改善城市道路交通噪声环境提供了理
【机 构】
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同济大学声学研究所
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2006年8期
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