最近，瑞克·凯西（Rick Kash）和戴维·卡尔霍恩（David Calhoun）在其新书《赢的力量》中忧虑地描述道：“世界上绝大多数制造商都无法再依靠需求生存了，这种现象在历史上还是头一回。于是，几乎在社会的每一个领域当中，需求都戏剧化地开始停滞甚至下降。”
　　可是，这样的忧虑仿佛在中国的车展市场上失了效。这不，“2012（第十二届）北京国际汽车展览会”就又创了新高。据主办展会的中汽国际公司向《中国新时代》记者介绍，今年展会将达到23万平方米的展出规模和120辆全球首发车型。“这次全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展，并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展，这次北京车展可以说是规模超历史，首发创新高。”
　　实际上，随着欧美国家经济景气下滑，全球几乎所有跨国公司都将北京车展作为除本土车展之外最重要的展会之一。宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马萨拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、路特斯等著名品牌和其他顶级豪华改装品牌如克拉特、劳伦士、ACSCHNITZER、科尼塞克、如虎、保斐利、巴博斯等悉数参展，观众将能在本届北京车展上近距离集中欣赏到众多豪华车品牌。
　　特别值得一提的是，一些品牌将首次亮相北京车展，如长安与PSA合作DS品牌、大众旗下SEAT品牌、东风与裕隆合资的东风裕隆纳智捷品牌、福建奔驰、比亚迪和戴姆勒集团合资的比亚迪戴姆勒电动车等。
　　
　　国内车企势头强劲
　　国内展商势头强劲，底气充足，将集体与跨国公司同场竞技，全面展示我国自主品牌上的科研和创新成果。
　　几大国有汽车集团倾力参展，一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌以超大规模参加本届车展。奇瑞集团、吉利集团、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰、广汽长丰、中兴、莲花汽车等国内品牌也将整齐亮相本届车展，给观众带来最新研发的技术及产品。
　　本届车展除了启用新国展九个室内展馆外，还在新国展南广场开辟了北京车展历史上最为宏大的商用车展区。一汽集团、东风集团、上汽集团、江淮、北汽福田、北方奔驰、苏州金龙、江铃汽车、苏州中欧、山东五征、新凯汽车、运通、中天等近30家商用车企业将最新产品带到车展现场。展品种类涉及载重车、客车、改装车、半挂车、冷藏车、房车等。
　　
　　扩充展会产业链结构
　　除了阵容强大的整车商们，还有汽车零部件、汽车工业装备、汽车服务用品、汽车设计机构及相关单位等。据悉，本届北京车展共展出车辆1,125台。全球首发车120台，其中跨国公司全球首发车36台，跨国公司亚洲首发车35台，概念车74台，新能源车88台，体现了北京车展的高品质和国际化水平。
　　而且本届北京车展以“创新·跨越”为主题，紧扣了中国现行经济条件下转型升级的主题，让人为之一振。在本届车展上，许多汽车厂商都将展示各自的新能源车，节能、环保车，突出展示近年来新能源汽车及混合动力汽车的研发及推广、节能减排技术的运用等最新成果，展示当代汽车工业与最新科技的完美结合，引领广大观众走进明日汽车的崭新境界。
　　
　　汽车文化丰富多彩
　　而围绕本届车展“创新·跨越”的主题，北京车展秘书处组织了多场次、多主题、多种形式的会议和活动。主要有：2012中国汽车论坛、2012国际先进汽车自动变速器技术研讨会、以2012是“超越”还是“重生”为题的北京国际车展车界CEO对话、首届中国自主品牌领袖峰会、与美国汽车新闻共同主办的中国汽车峰会、汽车设计师之夜以及2012中国大学生方程式汽车大赛（第三届）工作会议等。
　　北京车展秘书处在本届车展期间将举办丰富多彩的汽车文化活动。深受社会各界观众喜爱并积极参与的传统的车展模特大赛、车展摄影大赛将继续举办，同时“我与汽车有缘”有奖征文、本届车展纪念邮票册等也将在现场与观众见面。多种形式、不同主题的文化活动，将使本届北京车展更加立体，为这一全球汽车盛会增加明快、鲜活的色彩。