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场景：郊区山路边
人物：BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h，全新高尔夫
聚首
可能是北京周边的化工厂也不得不开始环保起来的缘故吧，这个冬天以来，北京的天还经常蓝得诱人。这不，四个大学同学又准备在郊外的山区一聚。选择山区，呼吸山里带有些原始味道的空气是其一，顺便聊聊车、溜溜车是更重要的目的。
说起来，这几个死党已经有一年多的时间没有聚过了，想必，各自的座驾应该又有了些变化吧。
没错，最先到达中途集结点的三辆车就出现了新鲜面孔，这是辆奔驰新A200，只它这一抹蓝，就能让你能忘掉太多不快，而陶醉在这冬日旭阳之中。
另外两个老面孔也是两厢车，以运动见长的宝马1系和以节油见长的雷克萨斯CT200h之前曾经见过面，这次见面自然不需过多寒暄。他们三个都在等着那个号称更懂车的家伙，看看他会开什么车过来。
随着山下轮胎尖叫的声音越来越近，人们都知道，那个家伙来了，听声音很犀利，但到底是个什么车呢？
场景：蜿蜒山路
人物：全新高尔夫，BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h
进发
它终于从弯中杀出，首先看到的是含蓄的金色，虽然明显不和土豪沾边，相反却显得相当优雅，甚至衬托得把轮胎开到尖叫的驾驶风格稍显鲁莽了些；之后看到了车头的大众车标，但能感觉整车更低的高度和现在的大众车并不太一致；再之后看出了它的侧面轮廓，这显然也是辆两厢车，好嘛，今天的四个主角全是两厢车。再走进些，哦，竟然是辆全新高尔夫。
等待多时的三个人好像顿时有些失去对手似的失望，毕竟这是辆排量只有1.4L的车，毕竟它也只是个前驱车，即使高尔夫车型在将近40年间销量超过3千万，即使它是两厢车的一面旗帜。
车主小林从车里蹦下来，好像就立刻看出了他们的心思，建议道，不如我们换着车开，先相互体验一下吧。
这个建议当然被迅速接受，于是，四个不同颜色却都是两厢，不同品牌却都承载年轻人梦想的车，沿着蜿蜒的山路继续向上奔去。
这段上山的路是对车辆各项性能都有极佳的考验，不但有着不小的落差，还有长短不一的直道，缓急不同的弯路。难怪，这四个80后一直选择这里作为他们“溜车”的不二场所。
场景：山路路边
人物：BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h，全新高尔夫
品评
经过三次换车，这个色彩斑斓的车队终于到达最终集结地点。很明显，小伙伴们的注意力更多放在了全新高尔夫身上。
宝马车主阿冷首先发言：“论弯中的乐趣和动力感觉，全新高尔夫和宝马118比的确差了一点，但它在山路上的确有着不错的舒适性，但也没有失去该有的支撑。它不是让你时刻紧绷神经的车，但车子也有着不错的极限。”
雷克萨斯美女车主童童说：“你们就知道拼动力讲加速，就不知道多关注关注环保。我仔细研究了一下它的参数，5.4L/100km的综合油耗和我的CT200h实际油耗差不多。”就算实际油耗没这么理想，也是非常节油环保的车了。
奔驰车主张博也表达看法了，“高调校版本的1.4T发动机输出150马力，几乎快达到我奔驰A200的水平了。所以，在爬山和出弯需要动力的时候，它的表现有点让我意外，不输于A200。还有，它的配置有些高得出奇，自适应巡航在这个级别上出现应该是第一次吧。”
说到这儿，几个人好像来了兴致，开始寻找全新高尔夫还有哪些高端配置。偏向驾驶者的中控台让这部高尔夫不再那么简朴；可开启全景天窗充满生活情趣；ALCANTARA翻毛面料体现了质感和实用；更简单的电子手刹腾出了更多储物空间；首次全系标配的MKB预防多重碰撞制动系统能有效防止二次撞击带来的伤害；MKE疲劳提醒系统则能在时速65km/h至200km/h区间记录驾驶者正常状态下的驾车习惯，发现驾驶者状态异常时系统会发出警示声音提醒驾驶员停车休息，保障行驶安全。
对全新高尔夫最钟爱有加的还是车主小林。他本来是更有实力买部豪华车型的，但他说，“现在不选择全新高尔夫，随着年纪的增长，家庭成员的增多，自己的高尔夫梦可能也就没有能圆的那天了。”显然，这个选择没让他失望。
场景：宽阔大路
人物：全新高尔夫，BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h
再次上路
经过一天的接触，小伙伴们都已经改变了对全新高尔夫的看法，它也顺利地被接纳到这个大家庭中来了。没错，和几个豪华品牌的车在一起，它肯定也感受到了压力，但重要的是它也展示出了自己的实力。
高尔夫在世界范围内是个标志，在中国市场更是个标杆。第4代高尔夫从被慢慢接受，到第6代高尔夫的供不应求，不知道全新高尔夫会演绎怎样的故事，但我们已经看到，本来的这次聊车聚会好像变成了全新高尔夫的“路演”。
前路漫漫，全新高尔夫今天带来的好感更多来自于初见的惊喜，小林希望这惊喜能经受住时间的考验。
人物：BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h，全新高尔夫
聚首
可能是北京周边的化工厂也不得不开始环保起来的缘故吧，这个冬天以来，北京的天还经常蓝得诱人。这不，四个大学同学又准备在郊外的山区一聚。选择山区，呼吸山里带有些原始味道的空气是其一，顺便聊聊车、溜溜车是更重要的目的。
说起来，这几个死党已经有一年多的时间没有聚过了，想必，各自的座驾应该又有了些变化吧。
没错，最先到达中途集结点的三辆车就出现了新鲜面孔，这是辆奔驰新A200，只它这一抹蓝，就能让你能忘掉太多不快，而陶醉在这冬日旭阳之中。
另外两个老面孔也是两厢车，以运动见长的宝马1系和以节油见长的雷克萨斯CT200h之前曾经见过面，这次见面自然不需过多寒暄。他们三个都在等着那个号称更懂车的家伙，看看他会开什么车过来。
随着山下轮胎尖叫的声音越来越近，人们都知道，那个家伙来了，听声音很犀利，但到底是个什么车呢？
场景：蜿蜒山路
人物：全新高尔夫，BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h
进发
它终于从弯中杀出，首先看到的是含蓄的金色，虽然明显不和土豪沾边，相反却显得相当优雅，甚至衬托得把轮胎开到尖叫的驾驶风格稍显鲁莽了些；之后看到了车头的大众车标，但能感觉整车更低的高度和现在的大众车并不太一致；再之后看出了它的侧面轮廓，这显然也是辆两厢车，好嘛，今天的四个主角全是两厢车。再走进些，哦，竟然是辆全新高尔夫。
等待多时的三个人好像顿时有些失去对手似的失望，毕竟这是辆排量只有1.4L的车，毕竟它也只是个前驱车，即使高尔夫车型在将近40年间销量超过3千万，即使它是两厢车的一面旗帜。
车主小林从车里蹦下来，好像就立刻看出了他们的心思，建议道，不如我们换着车开，先相互体验一下吧。
这个建议当然被迅速接受，于是，四个不同颜色却都是两厢，不同品牌却都承载年轻人梦想的车，沿着蜿蜒的山路继续向上奔去。
这段上山的路是对车辆各项性能都有极佳的考验，不但有着不小的落差，还有长短不一的直道，缓急不同的弯路。难怪，这四个80后一直选择这里作为他们“溜车”的不二场所。
场景：山路路边
人物：BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h，全新高尔夫
品评
经过三次换车，这个色彩斑斓的车队终于到达最终集结地点。很明显，小伙伴们的注意力更多放在了全新高尔夫身上。
宝马车主阿冷首先发言：“论弯中的乐趣和动力感觉，全新高尔夫和宝马118比的确差了一点，但它在山路上的确有着不错的舒适性，但也没有失去该有的支撑。它不是让你时刻紧绷神经的车，但车子也有着不错的极限。”
雷克萨斯美女车主童童说：“你们就知道拼动力讲加速，就不知道多关注关注环保。我仔细研究了一下它的参数，5.4L/100km的综合油耗和我的CT200h实际油耗差不多。”就算实际油耗没这么理想，也是非常节油环保的车了。
奔驰车主张博也表达看法了，“高调校版本的1.4T发动机输出150马力，几乎快达到我奔驰A200的水平了。所以，在爬山和出弯需要动力的时候，它的表现有点让我意外，不输于A200。还有，它的配置有些高得出奇，自适应巡航在这个级别上出现应该是第一次吧。”
说到这儿，几个人好像来了兴致，开始寻找全新高尔夫还有哪些高端配置。偏向驾驶者的中控台让这部高尔夫不再那么简朴；可开启全景天窗充满生活情趣；ALCANTARA翻毛面料体现了质感和实用；更简单的电子手刹腾出了更多储物空间；首次全系标配的MKB预防多重碰撞制动系统能有效防止二次撞击带来的伤害；MKE疲劳提醒系统则能在时速65km/h至200km/h区间记录驾驶者正常状态下的驾车习惯，发现驾驶者状态异常时系统会发出警示声音提醒驾驶员停车休息，保障行驶安全。
对全新高尔夫最钟爱有加的还是车主小林。他本来是更有实力买部豪华车型的，但他说，“现在不选择全新高尔夫，随着年纪的增长，家庭成员的增多，自己的高尔夫梦可能也就没有能圆的那天了。”显然，这个选择没让他失望。
场景：宽阔大路
人物：全新高尔夫，BMW 118i， MERCEDES-BENZ A200， LEXUS CT200h
再次上路
经过一天的接触，小伙伴们都已经改变了对全新高尔夫的看法，它也顺利地被接纳到这个大家庭中来了。没错，和几个豪华品牌的车在一起，它肯定也感受到了压力，但重要的是它也展示出了自己的实力。
高尔夫在世界范围内是个标志，在中国市场更是个标杆。第4代高尔夫从被慢慢接受，到第6代高尔夫的供不应求，不知道全新高尔夫会演绎怎样的故事，但我们已经看到，本来的这次聊车聚会好像变成了全新高尔夫的“路演”。
前路漫漫，全新高尔夫今天带来的好感更多来自于初见的惊喜，小林希望这惊喜能经受住时间的考验。