浅探高职学院“双师型”专业教师人才培养模式的创新机制

来源 :时代汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:y4o1999
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着职业教育在我国进一步的迅猛发展,高校的办学层次和办学规模也在迅速提高,因而对“双师型”的专业教师培养模式也在不断的与时俱进和发展创新.高职学院培养“双师型”专业教育人才则必须要求教师能够以德成人,以自身的技能知识来教育学生,建设优秀的“双师型”师资队伍是决定学校教育质量的关键因素之一.那么如何培养符合我们当下国家发展需求和高素质高技术的优秀“双师型”专业教师人才队伍?本文就将对“双师型”人才培养进行研究,发现目前存在的问题,并且在上述分析的基础上,有针对的为建设“双师型”专业教师人才队伍提供建议,希望能够其模式提供有用的参考.
其他文献
轮毂电机相较于传统电机,具有响应速度快、能量转化率高等优点.为了保证电动汽车的安全性,使用轮毂电机驱动的汽车去掉了变速器等机械结构.本文使用仿真MATLAB软件建立动力学模型来进行汽车的差速研究.并且使用CARSIM软件进行汽车参数的建模,使得到的实验结果尽可能准确.然后使用PID调节器控制电流,其中采用电磁力矩方程和电压方程.车辆动力学模型分两步建立,电动车相关参数输入软件进行建模.采用电子差速控制和直接横摆控制两种控制方式.仿真和试验结果表明,这两种控制方式在低速下具有较好的控制效果.
汽车电子泵是新能源汽车等新型水循环系统的动力来源,永磁无刷直流电机是汽车电子泵的主电机,这类电机以后也会逐渐成为汽车的主流配置.在发展过程中,因为各种各样的局限性,再加上外部环境的影响,一般市面上的电子水泵电机效率并不好,仅仅只能达到34%左右.而且它的利用效率也不足70%.这些不理想的数据也制约着电机的发展.所以,进一步研究提升电子水泵电机的设计方案,探究有效提高效率的方法就具有重要意义.对专用水泵电机的电磁结构进行了有限元分析和多目标优化设计,给出了电磁结构的设计方案.
为了使提升机卷筒适用与小空作业,文章通过相关实验及数据表明,选用最小弯曲直径的钢丝绳,并用尼曼公式校核在该直径下钢丝绳的寿命;接着分析计算钢丝绳在不同的缠绕层数下,卷筒挡绳板直径以及卷筒缠绳部分宽度,并根据已有的实验数据选择一组合适的值作为卷筒的基本设计尺寸;最后对卷筒进行理论校核和有限元分析.