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目的评价加速度引起的意识丧失(G-LOC)或血管迷走性晕厥(VVS)飞行员在立位耐力试验(OTT)条件下自主神经功能的作用.方法对30例晕厥并阳性OTT病例组(Ⅰ组)、20例晕厥并阴性OTT病例组(Ⅱ组)和15例年龄、性别、飞行机种、飞行时间相匹配的健康飞行员(对照组)的心率变异(HRV)和OTT的关系进行研究,对所测量OTT前后心率(HR)、收缩压(SBP)、舒张压(DBP)和HRV指标进行对比分析.结果 3组被试者OTT前平均HR、SBP、DBP比较无显著性差异(P>0.05),OTT后Ⅰ组HR