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随着轨道交通的快速发展、运营线路迅速增加，电力设备类别多样、型号复杂，运载力不断提升，传统的电力维保模式无法提前预测故障，专业人员维修效率低，无法快速、有效、及时地开展抢修工作，对于网络化维保的实现具有一定的局限性。开展对对新型电力维保模式的探究和探讨，可打破以往线路为单位的限制，建立区域化的两极维保，方便专业人员快速到达维修点开展抢修工作。提供专业化技术和换夜话队伍的支撑，改变以往纸质命令的交互，通过信息化手段解决知识技能的复用问题，提高工作效率。建立配套的工作考核机制，建立运行管理和维护的协统计值，化