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手机厂商做汽车？听起来并不新鲜。波导，夏新，奥克斯，都在高调宣布进入汽车领域后不久便无功而返，比亚迪这个以做手机电池起家的企业，是否会成为一个例外？2003年，在多家民营企业弃车退市的大环境下，从通信产业跨入汽车领域的比亚迪，以自主创新为核心竞争力，历时3年打造出精品车型F3。去年9月，该产品一经推出，就以国际品质和高性价比获得“令人鼓舞的市场反应”车型称号，当年实现全面扭亏。进入2006年后，更以月均5000辆的业绩，将市场份额迅速扩大到3％，成为自主品牌阵营中—支重要的力量。2004年年初涉足汽车领域