笔者8月上旬与7名朋友乘坐两辆越野车行程约4550公里，历时9天跨越了内蒙古境内的阿尔山、满洲里、海拉尔、赤峰等城市，几乎围绕呼伦贝尔大草原和呼伦湖转了一圈，并到达了中蒙、中俄边境，真正体会了与越野车越玩越野的感觉。在欣赏沿途一望无际的草原风光、漫山遍野的油菜花、蓝天白云的同时，也经历了一些意想不到的惊险。
　　
　　朋友被烈马摔下
　　
　　出发后的第5天傍晚，我们发现一处有4顶蒙古包的牧民家。当时虽已是晚上8点30分，可牧民道尔吉大叔一家已经睡觉。他与妻子、母亲、岳母、妻姐听到狗叫后立即热情地迎了出来。我们在蒙古包的门上看到了红漆印着的“好客的民族，博大的胸怀”几个字，果然如此。得知我们想吃草原上纯正的“手抓羊肉”后，大叔为我们抓来一只4个月大的羔羊宰杀、烹制，晚上11点多，鲜嫩的羊肉出锅，我们几个人在蜡烛光下吃得满头大汗。他们一家还在树枝、牛粪燃起的篝火旁教我们跳起了蒙古族舞蹈。大叔今年59岁，是新巴尔虎右旗的人大代表，家中有一口85米深的水井和8000亩草场，饲养了500头羊、30头牛。大叔家里还有发电机，但夏天除了抽水外一般不用，冬天天短时才用它发电照明。
　　第二天早晨，我们几个人想骑道尔吉大叔的马。大叔告诉我们简单的要领后，就把马的缰绳交到我们手里。没想到第一个骑马的小周刚刚跃上马背，道尔吉大叔的母亲和妻子疯了一样张着胳膊、嚷着我们听不懂的蒙古语从蒙古包里冲出来，看情形是埋怨大叔的行为，那匹马不是一般人能驯服的。果然，小周骑出不到20米就从马背上掉了下来。好在他是我市业余排球队的成员，经常练习前滚翻，丝毫没有受伤。这样的场面如果拍成纪录片，绝对是经典镜头。那匹马停留在1000多米外的草原上，道尔吉大叔坐越野车赶到后，只吆喝了几声，就重新坐在了马背上，而我们谁也不敢再张罗骑这匹马了。
　　
　　车陷辉河林场
　　
　　由于道尔吉大叔家没办法充电，我们的两部对讲机无法用，而偏偏进入301省道红花尔基附近的岔路后连手机信号也没有了，两辆车完全失去了联系。这条省道在3张新出版的地图上都标示得非常明白，可驶上后却一直是没有完全修成的土路，有的绕行地段坡度达30多度，有的地段是细软的沙地。笔者乘坐的后车在那天傍晚7点半陷到了辉河林场北面的沙地里，怎么也出不来。幸运的是在距离我们约1000米的道路旁边有个采蘑菇人的帐篷，我们经过时看到他们有一辆吉普车，唯一的办法是请他们用吉普车帮我们把陷住的车拽出来。笔者在去找他们的路上，成群结队的蚊子像轰炸机一样从草丛中飞出，向脸上、胳膊上，甚至隔着衣服叮咬，怎么也轰不开，不一会儿就觉得浑身发痒。无奈，那位采蘑菇人的吉普车没有柴油，但他们答应来几个人帮我们推一推。
　　吉普车司机带领5个采蘑菇的妇女用松树枝抽打着蚊子过来，可推了几次，越野车却越陷越深，蚊子多得使他们在旁边点起火堆并覆盖青草，用烟熏蚊子。最后，经验丰富的吉普车司机叫大家到附近的树林里找树干，用较粗的树干撬起车轴，下面再塞上较细的树干，经过再三努力，终于在8点半时一鼓作气将越野车推到了硬土地上。让人感叹的是这群采蘑人的乐观，他们一边推车一边讲笑话，笑起来声音纯净而响亮，有时竟开心地坐在地上，真正是前仰后合。他们是从附近的牙克石市来的，抛家舍业吃住在林子里，在采蘑菇的季节一天能挣六七十块钱，已经相当满足。
　　
　　被断桥拦住去路
　　
　　
　　从陷车地点出来后，我们行驶得非常谨慎，约9点半，与前车汇合。前车在与我们失去联系后，曾等我们半小时，以为我们从岔道去了当天的目的地——阿尔山市，就继续前行，很快也陷在了松软的土路上，附近已是辉河林场场部，他们找了拖拉机把车拖了出来，就不敢再往前走了。我们很快商量在该林场场部投宿，明天天亮后再商量其他的事，也实在是筋疲力尽了。我们得到两种说法，有的说前方1公里左右的木桥可以通过，有的说已不能通过。我们虽然已不敢轻易冒险，但由于相距较近，决定去看一看。林场每天晚上7点至11点供电，我们住宿时已10点多，差不多都耗干的手机电池也不能充电了。经验使我们达成共识——前后车必须在各自的视野内，再也不能失去联系了。
　　第二天早晨，我们到这座木桥一探究竟。宽约4米的木桥中间只有约30厘米粗的方形竖梁，有的已严重朽烂，而横在上面的木板大多不知去向，不是高水平的杂技演员是过不去的。欣赏一下河岸边优美的风光，只有无奈地原路返回。我们从岔路驶入这条地图上的省道到返回到“正道”用了整整一天时间，但大家没有互相埋怨，反而为陷车时正好在有人的地方沾沾自喜。回去时，路过采蘑人的帐篷，我们长长地鸣笛向这些快乐的好心人表示感谢。
　　
　　（编辑：鲁菲）