BOT与台湾高速铁路的建设

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台湾省的西海岸是一个人口稠密地区,这里居住了台湾省总人口的95%,经济发达。台湾省拟于1998年7月在该地区建造岛上第一条高速铁路,计划在2003年6月投入运营。届时高速列车将以350km的时速在西海岸的平原上运行,可将台北、新竹、台中、台南和高雄等10个城市联结在一起,形成一条新的南北快速大通道。对客流量的预测显示,在2003年铁路投入运营时客流量将超过200000人/天,而到2010年则能增加到292000人/天。 The west coast of Taiwan Province is a densely populated area where 95% of Taiwan’s population lives and enjoys a developed economy. Taiwan Province intends to build the first high-speed railway on the island in July 1998 in the area and plans to put it into operation in June 2003. The high-speed trains will run at a speed of 350km per hour on the west coast plains, bringing together 10 cities including Taipei, Hsinchu, Taichung, Tainan and Kaohsiung to form a new rapid north-south thoroughfare. The forecast for passenger traffic shows that in 2003, the railway will operate with more than 200,000 passengers per day when it is put into operation and 292,000 passengers per day by 2010.
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