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随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决，管片错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响日益凸显。以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景，对盾构推进过程中管片错台进行现场监测，并对监测数据进行了计算、作图和比较分析，进而得到错台发生和发展规律，以及错台和顶力等因素之间的关系，为消除盾构隧道管片在推进过程中的错台，确保施工精度，提高工程质量提供了依据。