论文部分内容阅读
以6135型柴油机为研究对象,对活塞环间隙分别为正常、轻微磨损、中度磨损、严重磨损4种情况下缸内压力的变化情况进行实验研究,利用压电晶体型压力传感器及磁电式转速传感器进行了信号采集.采用非参数统计Bootstrap方法对有限的检测参数进行估计,确定了样本的特征分布.为分析柴油机故障诊断中检测参数的状态分布提供了可靠的方法.