【摘 要】
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到了2025年，梅赛德斯一奔驰G级会是什么样子？奔驰的设计师描绘出了这款从1 979年开始踏上征途的经典越野车，在遥远的未来如何仍然保持着自己的基因，它就像科幻小说一样向你走来——Ener—G—FOrCe 对于这款2025年公路巡逻车来说，执法将不得不以电子方式监控和引导交通，不得不适应更多的人口和人类行为的变化，还有更加拥挤的道路。警察的车辆必须足够快速和可靠，还要从任何路面达到任何想去的地方
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到了2025年，梅赛德斯一奔驰G级会是什么样子？奔驰的设计师描绘出了这款从1 979年开始踏上征途的经典越野车，在遥远的未来如何仍然保持着自己的基因，它就像科幻小说一样向你走来——Ener—G—FOrCe
对于这款2025年公路巡逻车来说，执法将不得不以电子方式监控和引导交通，不得不适应更多的人口和人类行为的变化，还有更加拥挤的道路。警察的车辆必须足够快速和可靠，还要从任何路面达到任何想去的地方。还有，他们必须采用非常环保的方式使用替代能源，在增强的绿色驾驶和越野能力之间寻求最佳的平衡。
这辆Ener-G-Force外表呈现出的依然是G级的基因，所有曲面都旨在表达肌肉强度和张力，很明显的是20英寸轮圈使G级变得更强大。车尾具有可拉出的工具箱，可以容纳各种各样的警用工具，不用打开后门就可以快速取出设备。另外，全车采用了LED灯光系统。
作为一款真正绿色汽车，Ener-G-Force上存储着可循环的水，并将其传送到“水电科技转换器”，自然和可再生资源转为驱动燃料电池的氢，并将电能储存在侧裙中的电池内，使其具有800km的工作范围。四个轮圈电机实现了四轮驱动，而车顶上的360°地形扫描仪永久扫描周围环境来调整减振器阻尼和悬架的高度，以及其他悬架参数。我们真希望它也能推出民用版，因为它实在太拉风了。
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随着宝马新5系和奥迪新A6的推出，上市已3年多的奔驰E级车的改款也是势在必行，而新E级的推出也是为全新一代S级的上市做出必要的铺垫。在当前这个盛行增压的年代，奔驰在新E级上也是推出了多款增压发动机，而其可供选择的发动机动力输出就达到了13款，让对手们感到不安。 作为第八代奔驰E级的中期改款车型，2013款新E一下推出了三款车型，除了两款不同前脸的标准轿车版本，还有一款旅行版。设计师们遵循的新的梅
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我国的新能源汽车产业正在渡过艰难的导入期。2013年是非常重要的一年，必须以更加求实的态度，通过各方面的协调努力，一步一步往前走，需要坚持与耐心。展望2013年，我提出以下想法仅供大家讨论、参考： 1 混合动力客车是近期实现市场化最有希望的产品。目前的中度混合客车已经取得很好的进展，2013年应进一步提高其性价比。我与一些企业的专家做过测算，如果能够达到节油率不低于25％、成本增加不超过15万元
在今年底特律车展上，奥迪发布了RS系列的最新成员：RS7 Sportback。作为对宝马M6 Gran Coupe的有力回应，RS7 Sportback显然技高一筹：0-100km／h加速用时3.9s，比M6 Gran Coupe少用0.3s。如果您的驾驶技术一流，可以选装动态+套装，这样您的RS7 Sportback可以直奔到307km／h的极速。 这其中奥迪最新的4.0TFSI双涡轮增压发动
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讴歌是本田的高端品牌，应该归为日系车，但讴歌品牌最早就是为了美国市场而创立，所以在很多方面的设计都依照美国人的口味，在音响的表现上尤为突出。来自松下的高端音响品牌ELS，为讴歌RDX提供了功率为440瓦的整套音响系统，由10个发声单元组成，并且有杜比Pro Logic@Ⅱ 5.1声道环绕技术保驾护航。 现在很多朋友在提到ELS的时候，都愿意突出它是松下旗下的音响品牌。不过者尼私人影院高级音响工程
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