【摘 要】
：
为了克服负载投切与分布式电源功率变化对直流微电网母线电压的影响,提出一种基于残差生成器的动态补偿控制策略,对母线电压进行动态补偿,保证直流微电网的稳定运行.首先,针
【机 构】
：
北方工业大学电气与控制工程学院,北京100144
论文部分内容阅读
为了克服负载投切与分布式电源功率变化对直流微电网母线电压的影响,提出一种基于残差生成器的动态补偿控制策略,对母线电压进行动态补偿,保证直流微电网的稳定运行.首先,针对Buck电路建立以输入电流为扰动的状态空间模型.其次,针对传统双闭环控制的Buck电路,设计基于残差生成器的动态补偿控制结构.然后,基于模型匹配结构,利用线性矩阵不等式得到电压动态补偿控制器,从而实现母线电压补偿,并且设计电流环二次补偿控制器,抑制电压补偿信号产生的二次扰动.最后,使用PXI Target半实物仿真实验平台验证此控制策略的有效性.
其他文献
为有效解决花垣县小型水利工程运行管理存在的问题,本文详细分析了小型水利工程的重要性,并结合目前小型水利过程后期运行管理工作存在的不足之处,提出针对性的解决措施,以此
为解决水利工程施工中存在的安全管理问题,本文对水利工程的施工中存在的安全隐患及影响因素进行研究,提出解决水利工程施工安全问题的措施,以期为相关人员及单位提供参考.
为解决在高海拔地区水利工程实际施工过程中砂卵石地层施工的防冲墙,采用液压抓斗成槽时会出现塌孔、漏浆的问题,本文以拉萨河5#闸防冲墙施工为例,对砂卵石地层进行研究,通过
为了开发优质水源和提供可靠的饮水安全保障,本文以贵州省铜仁市花滩子水库工程为例,分析开发水源的难度系数和饮水安全保障的方法,预估花滩子水库工程的预期效益,提出了水库
为解决市政道路与桥梁施工质量的问题,提高工程质量,本文主要就市政道路与桥梁施工质量问题进行探究.在市政工程中,道路和桥梁工程占据十分重要的地位.路桥工程不仅可以为人
“十四五”规划以来,民航企业正朝着大力开发和建设机场方向发展,其中最关键的建设当属机场道面建设.本文针对某机场刚性道面配合比设计进行了试验研究.从原材料的选择、配合
为解决市政道路工程中,水稳层施工的问题,本文以提高市政道路的水稳施工质量为重点来推动城市的发展,首先对市政道路工程路面建设中的水稳层施工质量的特点进行了分析,接着就
随着城市的发展和道路规划,原有城市道路的排水系统已经不再适用,由于现在新型雨洪造成的城市道路内涝的形势严峻,进行新型市政道路设计改造迫在眉睫.为解决新型雨洪控制技术
为了提高现有电网异常状态检测方法的计算效率,扩大其应用范围,基于样本协方差矩阵最大特征值(maximum eigenvalue of sample covariance matrix,MESCM)算法,提出一种改进算法。该算法基于随机矩阵理论,以标准M-P律的上确值作为样本协方差矩阵特征值的阈值,并引进动态的异常状态检测阈值,实现对不同信噪比环境下电网异常状态的检测分析。案例分析以IEEE 39节点网络和一个实际的高压直流输电系统为模型,通过设置短路故障,将改进MESCM算法与平均谱半径(mean spe
针对一阶加时滞不稳定系统提出两自由度控制改进方案,该方案的控制结构由两个控制器组成,分别作用于设定值追踪和抑制负载干扰,并且设定值追踪响应与负载干扰响应完全解耦。采用直接综合法对控制器进行参数整定,并根据最大灵敏度函数、设定值追踪响应以及负载干扰响应来选择参数λd和λs。仿真例子证明了所提结构在系统性能和鲁棒稳定性方面具有明显的优越性。