既有高铁线路增建车站改造工程施工方案研究——以海南西环高铁线路增建利国站为例

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既有高铁线路增建车站工程施工安全风险高,工程涵盖专业多,施工工序在时间和空间上相互影响,且属于营业线施工内容,受天窗点影响,有效施工作业时间不足,施工组织及管理困难,安全压力大.基于此,文章以既有海南西环高铁线路增建利国站为例,详细分析并研究其工程特点及施工方案,旨在为后续实施相近类型的施工项目提供一定的参考.
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