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针对阀控式铅酸蓄电池组因内阻不平衡出现温升的现象,搭建了三维蓄电池组仿真模型。分别研究了热老化和生产工艺问题所引起的内阻不平衡,仿真分析了对应情况的温度分布。建立了蓄电池放电试验平台,利用红外成像仪得到了实际温度分布,并与仿真结果进行了对比。研究结果表明电池内阻不平衡会导致其温度明显上升。其中,因热老化导致的内阻增大会使电池最高温度上升至30.4℃,而因工艺问题导致的内阻增大会使电池组局部严重过热,最高温度可达32.5℃。红外试验也出现了内阻增大会导致温度显著上升的现象。