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欧洲铁路的显著特点是供电电流制式范围较广。为使电力机车运行灵活且在不同制式交界处暂停时间较短,有必要使用多流制机车。比较了多流制变流器的各种方案,并介绍了基于最新的大功率IGBT技术的一种很有价值的方案。
大功率多流制机车牵引变流器的比较
【摘 要】
：
欧洲铁路的显著特点是供电电流制式范围较广。为使电力机车运行灵活且在不同制式交界处暂停时间较短,有必要使用多流制机车。比较了多流制变流器的各种方案,并介绍了基于最新
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2006年01期
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