地铁车辆辅助变流柜噪声试验研究

来源 :声学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bd235
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了识别地铁车辆辅助变流器在不同运行工况下的气动噪声和电磁噪声特征以及贡献,通过试验方法对变流柜整机以及其内部2个主要的噪声源部件单体(风机和变压器)进行噪声测试.通过单体测试,分别得到风机和变压器在不同工况下的峰值频率以及对应幅值,为变流柜下一步降噪提供理论依据.
其他文献
针对二维纵波非线性方程的求解问题进行了研究.从二维纵波非线性方程出发,围绕声马赫数对该方程的解进行二阶摄动展开,求解出二维非线性纵波方程的二阶摄动解.根据计算结果定义二次谐波沿x轴的传播分量和沿y轴的传播分量与入射基波的振幅比为非线性系数,并对基波和二次谐波的传播特性进行详细讨论,探究了二维纵波在固体中传播时其入射波振幅、入射波频率、入射角以及声传播距离对非线性系数的影响.该非线性系数可以描述二维非线性纵波的基波和二次谐波的传播规律,可用于固体材料的非线性定性分析,为后续探究二维纵波斜入射在固体中的传播规
声学参量在声场中的分布情况,影响厅堂的音质效果.以一个中型会议室为例,采用Odeon软件,模拟分析了两种声源情况下,材料的布置与形状对中、小型厅堂声场均匀度的影响.结果 表明中、小型厅堂后墙吸声材料的布置对均匀度的影响较小;材料的布置与形状对早期衰减时间(Early Decay Time,EDT)与混响时间T30均匀度的影响较大,而对声压级(Sound Pressure Level,SPL)、明晰度C80、清晰度D50与语言传输指数(Speech Transmission Index,STI)均匀度的影响
低频声波在海水中短距离传播时,海水吸收对声场的影响几乎可以忽略.但是在实际传播中,传播距离可能达到数百甚至数千千米,此时海水吸收会对声场带来较大影响.在这种情况下,如果选用的水下声场计算程序忽略海水吸收,则远距离的声场计算结果会存在明显误差.分别比较了全反射理想波导和深海Munk声速剖面环境下几种常用声场计算模型的结果,验证了海水吸收对远距离声场计算的影响;然后通过给抛物方程RAM模型增加海水吸收,使RAM更加适用于远距离声场计算.给出的数值算例的计算结果显示,改进后的RAM模型得到的传播损失与已经包含了
针对使用外置声源模拟汽车进气、排气噪声进行空气声传递路径分析的试验中,现有低频声源无法发出进排气时频率为30 Hz的低频噪声,同时由于低频声源体积过大需要过渡管道才能将噪声信号传输至排气尾管.为了解决声源系统引入过渡管道带来的声阻抗变化,提出了一种自适应预滤波的噪声修正方法.该方法采用最小均方误差自适应算法对系统逆传递函数进行拟合,得到最佳滤波器系数,通过构建有限脉冲响应滤波器实现对组合声源系统信号失真的修正.仿真结果表明,与维纳滤波方法相比,该方法实现了信号在30~1000 Hz频段范围内±5 dB的幅
在医学诊疗领域及微、介观损伤的无损检测行业中,经常需要对介质的材料非线性系数进行表征,以得到局部区域更加精细的力学性能变化.文章在简述各向同性固体和理想流体介质中的非线性声波方程的基础上,证实了它们具有相同的形式,这表明它们的解也应具有相同的形式和性质.介绍了求解非线性声波方程的五种方法,包括有限差分、有限元、摄动法、伪线性解及传统解,并对这些解进行了比较分析,讨论它们的优劣和适用条件.通过与实验信号的对比发现,二次谐波解的几种理论解均能与实验结果取得较好的一致性,相关方法仿真的时域波形也能反映出非线性时
一、主要产地rn尉氏玉露香梨主要分布于河南省开封市尉氏县洧川镇、永兴镇、大马乡等乡镇.rn二、品质特征rn外在特征.尉氏玉露香梨果形呈近球形,果皮绿色,阳面有红晕,占比1/4,果重310~195克,果面光洁细腻具蜡质,果点小而细密,果皮薄,果核小,果肉白色,细嫩酥脆,无渣,汁多味甜.
期刊
在近距离海底底质原位探测中,使用多阵元聚焦技术能弥补参量阵中差频信号能量较低的不足,但也会使得声焦点处的原频信号能量过高,导致接收系统信号波形限幅,引起波形失真,此外在声场测量时也容易造成传感器损坏.基于KZK(Khokhlov-Zabolotskaya-Kuznetsov)方程和Berktay包络自解调理论,以声焦点位于阵元差频声场远场、各阵元产生非线性效应的过程相对独立的双阵元聚焦参量阵为例,提出了一种在不破坏差频声场特性的前提下,改变发射信号形式以抑制原频声场的方法.结果 表明:与发射相同载波相位的
影响A0模态兰姆波触控屏性能的核心要素是声指纹库质量,基于曼哈顿距离统计和分析方法研究了声指纹库的质量评价及优化问题.首先,采用有限元方法仿真建立了900种激励-接收节点布局方案对应的触控介质声指纹库;其次,提出了曼哈顿距离图谱及其频次分布图谱的构建方法,利用图谱特征(最小非零频次和峰值分布区间的左临界点)和频次直方图的加权量化指标,对声指纹库质量进行评价,并对激励-接收节点布局方案进行了优选;最后,分析了激励信号对声指纹库质量的影响,相比窄带猝发(Tone burst)信号激励形式,宽频带的线性调频(C
针对电磁超声信号信噪比低这一问题,在利用相对非线性系数预测抗拉强度的同时引入应力三轴度来提升塑性损伤试件抗拉强度预测的准确性.建立了电磁超声非线性检测塑性损伤试件的有限元三维仿真模型,计算两个特征参量:应力三轴度和相对非线性系数,研究试件的内部应力状态特征和电磁超声检测信号的频谱特征.仿真分析结果表明这两个特征参量敏感的损伤阶段不同,应力三轴度对塑性损伤中后期较为敏感,而相对非线性系数对前期损伤较为敏感.建立了电磁超声非线性检测塑性损伤试件的实验平台,对不同塑性损伤试件进行电磁超声检测,测得其相对非线性系
随着对飞机适航噪声的要求更加严格,利用机翼屏蔽效应对航空发动机进行噪声控制已成为一项有效策略与研究方向.基于惠更斯-菲涅尔原理,利用飞机噪声性能(Aircraft Noise and Performance,ANP)数据库计算飞机起飞航迹并在其上建立噪声源,声源位置作为噪声屏蔽计算坐标输入屏蔽效应算法,应用Matlab软件进行噪声直接声场与衍射声场的建模,并通过机翼声屏障插入损失计算分析声压级屏蔽水平,把得到的结果与Heidmann风扇噪声预测模型相结合,以评估机翼屏蔽对飞行阶段发动机风扇噪声的影响.对比