全国人大代表，上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长 陈戌源
　　2013年9月，中国（上海）自由贸易试验区应运而生。经2014年和2016年的两次扩围，全国目前已设立11个自贸区。
　　为引领经济全球化，我国必须加快推进自贸区建设，促进贸易便利化。美国退出TPP后，TPP的伙伴们正面临新的国际贸易协定战略选择，这为中国促进区域全面经济伙伴关系协定谈判、参与全球贸易体系新一轮重构提供了千载难逢的机遇。
　　在此背景下，上海自贸区不负重托，在投资贸易便利化、金融制度创新、事中事后监管等制度创新方面取得了顯著成效，形成了一批可复制、可推广的经验。近年来，我们集团依托上海自贸区持续做大做强，充分利用启运港退税政策、沿海捎带以及国际中转集拼等制度创新的先行先试优势，不断提升自身枢纽港地位和服务能级，加大了上海港对中转货物的吸引力。集团集装箱吞吐量连续七年保持世界第一。2016年，集装箱吞吐量达到3713万标箱，水水中转比例提升至46.5%。我们集团还利用自贸区内仓储资源，推进平台建设，发展跨境电子商务，创新港口物流服务模式。
　　未来，上海自贸区将以最高标准的自贸区为标杆，进一步发挥自身在“一带一路”战略中的重要作用，全面提升集聚加工、流通、制造、服务和贸易资源的能力，提高物流和交易效率。我們要继续推进口岸环境建设，进一步完善航运金融、航运服务业务，打造一流的集疏运体系，为上海自贸区走向世界添砖加瓦。
　　作为上港集团的主要负责人，我要充分发挥党员干部的模范带头作用，团结带领广大干部职工更加积极融入自贸区，乘改革发展的东风不断前行，以优异的成绩向党的十九大献礼。