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针时CDK66610CBEV客车底盘悬架进行了偏频分析。根据底盘详细设计方案的CAD工程图，利用几何建模软{q：CATIAV5R21，建立该车底盘8,33D几何模型。根据几何模型和相关设计参数建立有限元模型，有限元单元类型采用shell单元和实体单元的混合建模。
客车底盘悬架偏频分析
【摘 要】
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针时CDK66610CBEV客车底盘悬架进行了偏频分析。根据底盘详细设计方案的CAD工程图，利用几何建模软{q：CATIAV5R21，建立该车底盘8,33D几何模型。根据几何模型和相关设计参数建立有
【出 处】
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机械
【发表日期】
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2016年11期
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