新干线火车头整成鸟嘴形
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　当1964年日本建造第一辆新干线子弹列車的时候，它能够以每小时120公里快速行驶。但这么快有一个恼人的副作用：每当列车高速行驶于隧道时，会产生轰隆隆的声音。
　　当工程师兼鸟类爱好者Eiji Nakat－su加入后，他试验了不同的列车车头形状，他发现像鱼狗喙的形状最好。今日日本的高速列车长长的，像鸟嘴一般的车头的形状可以帮助列车安静地快速驶离隧道。事实上，这样的设计让列车相较于之前的设计速度上快了10%，也节省了15%的燃料。
　　仿大嘴鸟的大嘴做汽车仪表板
　　大嘴鸟的嘴这么大这么厚，会不会重到使它掉下来？可现实是大嘴鸟到处飞。那是因为它的嘴有一个令人惊奇的设计：嘴硬得能够咬破最硬的水果壳，强壮得能够成为攻击其它鸟的武器。然而大嘴鸟嘴的密度大约就像宝丽龙碗一样而已。
　　马克·梅尔，加州大学圣地亚哥分校的工程学教授，研究为何大嘴鸟的嘴可以如此轻。第一眼看来，它像脚踏车的安全帽一样，是泡棉用硬壳包起来的。但梅尔发现这泡棉是由细小的支架和薄膜构成的。支架本身是结实的骨头，但它们以一定的间隔排列着，使得整个嘴的密度只有水的1/8。梅尔想可以复制大嘴鸟的嘴来做出既强壮又轻巧安全的汽车仪表板。
　　
　　“机械雨燕”微型飞机
　　当这架飞机飞过你的头顶时，你恐怕还以为它是只不寻常的鸟或者蝙蝠。“机械雨燕”，正如它的名字，借鉴了鸟类中飞行极快的成员——雨燕的生物结构。这种装备了观测摄像头的微型飞机可以用来追踪研究鸟类，也可进行间谍活动。最巧妙的设计是迎风飞翔时它的“羽毛”可以像鸟类一样向后弯曲。
　　
　　仿蓝色知更鸟制作光学材料
　　雄性东方知更鸟色彩灿烂的羽毛不像大部分生物一样是由天然色素造成的，这种逐渐变化的蓝色实际上是由自己聚合的纳米结构形成的，就像啤酒泡沫一样，通过自身发酵和接触空气产生变化。这种复杂的光学结构，可以用在实验室里新一代光学材料上。