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从湿式双离合器的工作特点入手,在分析多片离合器的摩擦类型和润滑机理的基础上,对湿式离合器的摩擦过程进行了分析,建立了湿式双离合器接合过程的当量摩擦半径和摩擦转矩建模以及湿式离合器自动变速器换档的动力学模型,为湿式多片离合器的进一步研究提供了相关的理论依据。
基于湿式双离合器自动变速器的动力学建模
【摘 要】
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从湿式双离合器的工作特点入手,在分析多片离合器的摩擦类型和润滑机理的基础上,对湿式离合器的摩擦过程进行了分析,建立了湿式双离合器接合过程的当量摩擦半径和摩擦转矩建
【机 构】
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蚌埠学院机械与电子工程系
【出 处】
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蚌埠学院学报
【发表日期】
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2012年2期
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