手表最怕摔
　　一个不小心让手表掉落地上，那撞击声，真足以把表迷的心都震疼了。
　　耐摔、避震，于是成为手表结构工程的改良重点。继弹簧避震、磁石避震之后，BALL波尔表前不久发表全新的“游丝锁”结构，就连游丝都锁得住了！
　　避震 摔落的瞬间
　　波尔表的“游丝锁”是全新概念的避震结构，把机芯的心脏，一直在噗噗跳缩张的游丝，以一层金属罩罩住，强化了传统避震器的范围，更可以保护游丝不受到大力撞击的影响，是一项大胆又有创意的发明。
　　近年来，各大品牌不断在避震结构上推陈出新，例如宝玑表的“磁石避震器”或豪雅表的“弹簧避震器”，为的就是解决手表不小心摔到的情况，甚至更鼓励表迷们可以戴着手表去打高尔夫球、打网球等等高度震荡的运动。手表的抗震工程改良，早已经是一场竞争。谁胜谁败，还有待时间的考验，不过，我们很乐意看到更多的创意出现。
　　锁住游丝
　　BALL Watch前不久在香港发表的世界首款内藏“游丝锁”机芯的表款。其游丝结构被一层“保护罩”给包围住，不会受到外来撞击力道影响。不过，游丝是一个像心脏般不断进行缩张动作的结构，这层保护罩必须有足够空间让游丝伸缩，又不影响摆轮、调校结构与擒纵轮系的运作，是个相当大胆的改良。
　　防撞测试
　　与德国顶级车厂BMW合作的系列，今年再推出最新计时码表款，除了高硬度黑色DLC表壳涂层，以及与BMW汽车仪表板一样的橘色指针配色，最重要是表壳采用BALL获专利的防震系统，这是一种装有缓冲器的内壳结构，可以大幅减低横向撞击时的力量，保护内部的机芯，就好像车子装的侧向防撞钢梁一样。
　　四轴避震
　　从赛车概念而来的豪雅表Monaco系列，运用了很多从汽车产业获取概念而来的新技术，其中这款纪念“利曼24小时”大赛的Monaco 24计时码表，拥有跟跑车避震器一样的抗震结构。其圆形机芯内壳上，装配了4根弹簧避震器，一旦遇到外力撞击，即可抵消冲击。手表面盘四周做透视设计，让表迷看见4个角落的弹簧支撑臂，可以放心戴着去运动了。
　　抗震磁场
　　宝玑表今年在巴塞尔表展上正式公开的“磁力避震器”表款，其游丝摆轮的上方装有一个磁石，将轴心悬浮吸住。如此一来，当手表遇到撞击时，磁力会自动修正摆轮轴心的位置，避掉震动所带来的影响。而采用不受磁的硅材质擒纵结构，让机芯仍能准确计时。摆轮震频达10赫兹，可以精准达1/10秒，因此在小秒针旁还多增加1/10秒显示。（编辑/唐馨）