大树背后难乘凉 斯柯达何去何从

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柯迪亚克自4月上海车展上市后,11天内共销售913台,这样的成绩对于斯柯达来说不知该哭还是该笑,相比于Yeti在4月的销量,柯迪亚克还算过得去,但是若与上汽大众旗下的途观系列相比,那就有些惨淡了。同样在上汽大众这棵大树下,境遇却有些不同,颇让人有些感慨。不过,斯柯达毋需气馁,因为柯迪亚克这款产品足够有底气站在SUV市场上,需要时间的考验。前世今生斯柯达在成为德国大众汽车公司的一员之前,曾是世界上历史最悠久的四家汽 Kodiak since the Shanghai auto show in April after the market, 11 days, a total of 913 units sold, such a result for Skoda do not know whether to cry or laugh, compared to Yeti sales in April, Kodiak fairly decent , But if compared with the Tiguan series owned by SAIC-Volkswagen, it is somewhat bleak. Under the same tree in the SAIC Volkswagen, the situation is somewhat different, quite some people feeling. However, Skoda need not be discouraged, because Kodiak this product has enough confidence to stand in the SUV market, take time to test. Past and present Skoda before becoming a member of the German Volkswagen Company, was the world’s oldest four steam
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