【摘 要】
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中国公路交通的跨越式发展,得益于1984年国家出台的"贷款修路、收费还贷"政策。这一政策的实施,改变了政府财政资金长期投入不足、公路发展缓慢制约经济社会发展的状况。本文
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中国公路交通的跨越式发展,得益于1984年国家出台的"贷款修路、收费还贷"政策。这一政策的实施,改变了政府财政资金长期投入不足、公路发展缓慢制约经济社会发展的状况。本文分析了收费公路的发展历程、存在的问题及政策调整导向,对未来以高速公路为代表的收费公路融资能力进行了预测。借鉴国际经验、公路属性,按照"公路两个体系"的战略构想,研究提出了收费公路政策目标及思路,探索了解决收费公路发展资金问题的主要途径。
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