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在不同供油提前角下进行柴油机燃用M15甲醇柴油混合溶液台架试验,对燃烧和排放特性进行分析。结果表明：随着供油的提前,M15甲醇柴油混合溶液燃烧时产生的缸内最高压力和最大放热率增加,所对应的曲轴转角前移;CO,HC及碳烟排放得到改善,但NOx排放大幅度上升。
供油提前角对M15甲醇柴油燃烧和排放特性影响的分析
【摘 要】
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在不同供油提前角下进行柴油机燃用M15甲醇柴油混合溶液台架试验,对燃烧和排放特性进行分析。结果表明：随着供油的提前,M15甲醇柴油混合溶液燃烧时产生的缸内最高压力和最大放
【机 构】
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太原理工大学车辆工程系
【出 处】
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农机化研究
【发表日期】
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2011年5期
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