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对某电厂超临界350MW机组给水泵汽轮机第5级动叶片进行了故障现场调查、断裂叶片的材质检验和断口分析、叶片离心应力和叶轮叶片系统振动特性的有限元计算分析及断裂原因分析.结果表明,叶片的断口性质为高周疲劳断裂,裂纹起源于叶片出汽侧的腐蚀坑,叶片材料与断裂无关;叶片断裂的原因为机组给水泵汽轮机存在超负荷运行的情况,致使给水泵小汽轮机叶片所承受了比设计工况更大的蒸汽弯应力及交变应力;汽水中超标的腐蚀性元素将腐蚀叶片表面并形成腐蚀坑,降低了该区域叶片的疲劳强度,在综合交变应力作用下叶片出汽侧腐蚀坑处容易形成应力集中并出现微裂纹,逐渐扩展,最终断裂.