间接空冷机组冷端系统动态模型

来源 :节能技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Biremoon
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
间接空冷机组以其节水优势得到了广泛的应用,然而其冷端系统存在极大的能量损失.所以亟需对冷端系统运行进行优化,以提高机组运行的经济性.因此,本文基于模块化的建模思想,建立了冷端系统动态模型;并在建模过程中提出一种凝汽器和间冷塔的性能参数识别方法,实现了实时、准确地估计凝汽器和间冷塔的性能参数,解决了利用经验公式计算带来的偏差.并利用某电厂实际运行中的数据对建立的模型进行了校核,验证了模型的准确度和精度.
其他文献
吸波材料可以吸收电磁波能量,在节能环保以及军事上有重要用途.本研究采用碳热还原法制备SiCnp/Co吸波剂,并进一步制成吸波涂层.该涂层在固含量30 wt%,厚度2 mm时,有效吸波频带达6.9 GHz,覆盖Ku波段;厚度增大至3 mm时,其有效吸波频带拓宽至7.5 GHz.
本文介绍了某上汽660 MW机组1号高压调门阀杆断裂异常问题,对断裂阀杆进行了化学成分分析、显微组织分析、力学性能分析和断口扫描电镜分析,并结合高压调门的结构特点和阀杆断裂面的形貌宏观特征,分析了阀杆断裂的原因,并采取了相应的措施,并举一反三进行了排查整改,消除了安全隐患,对今后避免此类问题具有指导作用.
为揭示电伴热布置方式对熔盐冻堵管道解冻特性的影响,构建了电伴热熔盐管道二维模型并开展了熔盐解冻过程的模拟计算,探讨了电伴热根数、敷设面积和加热功率对水平管道内二元熔盐熔化过程的影响.研究结果表明:在保持总功率一定条件下,多根小面积电伴热代替单根大面积电伴热进行分散对称布置时,熔盐熔化过程的温度均匀性提升,熔盐完全熔化所需的时间减少;单位长度电伴热的圆周敷设弧长从10 mm扩大到188.4 mm,管内熔盐解冻过程中温度梯度降低了20.3%,同时熔盐完全熔化所需的时间缩短了20.6%.当管外壁均匀受热时,提高
为提升移动机器人对环境的适应能力,提出了一种适用于车体构形、轮距和轮向可变的轮式移动机器人的构形评价、优选和变换规划方法.该方法以转弯所需半径、通过宽度和稳定角为指标评价不同构形下机器人的移动性和稳定性,然后构建权系数多目标模型从构形集合中优选与环境特征匹配的构形,再将任意两构形之间的变换规划转化为网络路径搜索问题来求解耗能最少的变换路径.最后,通过实验验证了所提评价指标、构形优选以及变换路径规划方法的合理性和有效性.研究结果可为此类构形可变轮式移动机器人的设计分析和运动规划提供指导或参考.
随着越来越多的生物安全设备的安装,特别是袋进袋出过滤装置(简称BIBO),相应的袋进袋出过滤装置消毒需求也增多了.根据GB19489-2008《实验室生物安全通用要求》要求生物安全三级实验室“应可以在原位对排风高效空气(HEPA)过滤器进行消毒灭菌”[1].因此,袋进袋出设备应具有可消毒性,更换过滤器前需要进行消毒,防止有毒有害物质污染空气及保护操作者的安全性.详细讲述了袋进袋出过滤装置消毒的准备,生物指示剂菌片的布置,VHP消毒的过程以及结果的评定.
基于雷诺平均数值计算方法,针对进出口面积相等的两种布局抽吸孔设计,分析了超声速进气道在不同反压比的进气道流场特性,尤其是不同压比条件下抽吸孔内的流场变化情况,获得了进气道从起动到不起动的抽吸孔内的流场变化及壁面压力分布.结果表明:随着反压比的增大,在进气道喉部区域形成较强的密度梯度;模型-1的正激波传播到进气道唇口区域,正激波使得马赫数降低到0.68,抽吸孔进口壁面出现分离现象,分离引起的再附激波使得马赫数增加到1.37,进气道是起动状态;而模型-2在压比等于15.1时,抽吸孔左侧壁面出现较大的分离包,进
某火电厂大型引风机进行变频改造后发生了轴系断裂,对该风机-电机轴系建模,计算弯振、扭振强度,分析断轴原因.计算结果表明,风机组变频运行在某些转速时,进入轴系扭振的共振区,发生共振时应力超过了电机轴材料的疲劳极限,导致轴系在短时间内发生断裂.通过进一步计算发现,风机及电机轴系的一阶固有频率与激振力频率避开10%以上时最大应力大幅降低,轴系疲劳寿命大幅增加,轴系可以长期安全运行.最终提出避开共振频率的运行措施,为后续风机变频改造提供借鉴,避免此类问题的发生,对同类型改造有着广泛的指导意义.
我国北方的火电机组在冬季时需要承担抽气供暖任务,这会使得火电机组的汽轮机排汽流量降低,从而导致间接空冷塔的冷却水入口温度降低,使散热管束面临冻结的风险.因此本文以宁夏某电厂双间接空冷塔系统为研究对象,建立了数值计算模型.以目标电厂的冬季气象资料为初始条件,利用Fluent对采用改变冷却水流量、关闭百叶窗、修建挡风墙等防冻措施下的间接空冷塔流动换热特性进行模拟,进而对不同防冻措施在冬季大风条件下的防冻性能进行评估.结果表明:迎风扇段的冷却水出口温度与冷却水流量呈正相关关系,而两侧扇段的冷却水出口温度受到的影
本文采用CFD数值模拟方法研究非光滑端壁对涡轮叶栅的影响.设计端壁凹坑三种方案,通过模拟结果的对比分析,讨论不同位置端壁凹坑对叶栅流道内分离损失的影响.端壁凹坑选取深度为0.2 mm,深宽比为0.25的3排凹坑,该凹坑分别被布置在18% ~30%,40% ~52%,65% ~77%的弦长位置.讨论研究结果发现,相对于原型跨声速叶栅端壁位置较强的横向二次流动,凹坑使流体横向迁移减弱,阻止了端壁低能流体沿径向抬升,延缓涡结构的发展,进而降低了叶栅流道损失.除此之外,凹坑对降低激波接触点附近的流动也具有减损效果
原料由自卸汽车卸入破碎机前受料斗中,经喂料机喂入破碎机破碎,破碎后的原料经胶带输送机输送至堆场内.