【摘 要】
：
螺旋输送机是盾构机的关键核心部件之一,在工况非常恶劣的孤石地层易卡死,强行脱困会造成螺旋输送机断轴事故。本文结合工程案例,分别从设计、制造和应用三个阶段,对某工程用螺旋输送机断轴原因进行逐一排查,并借助有限元分析软件进行强度校核。结果表明,当螺旋输送机旋转和伸缩两个自由度均被完全约束,采用同时正反转和伸缩螺旋轴的方法进行脱困,叶片和螺旋轴局部应力远远高于材料强度,造成螺旋轴的瞬时屈服断裂破坏。
论文部分内容阅读
螺旋输送机是盾构机的关键核心部件之一,在工况非常恶劣的孤石地层易卡死,强行脱困会造成螺旋输送机断轴事故。本文结合工程案例,分别从设计、制造和应用三个阶段,对某工程用螺旋输送机断轴原因进行逐一排查,并借助有限元分析软件进行强度校核。结果表明,当螺旋输送机旋转和伸缩两个自由度均被完全约束,采用同时正反转和伸缩螺旋轴的方法进行脱困,叶片和螺旋轴局部应力远远高于材料强度,造成螺旋轴的瞬时屈服断裂破坏。
其他文献
为更好地服务于青岛新机场跑道施工效果检验和服务水平评价,对跑道平整度指标进行研究。针对我国民用机场跑道平整度评价指标(IRI)和美国联邦航空局评价指标(BBI)之间的差异,在实测37条跑道纵断面不平整激励下,对两者的相关性和适应性进行计算分析。结果表明:IRI和BBI相关性较差,实际使用时不能换算;借助ProFAA软件仿真得到飞机滑跑动力学响应,研究表明BBI相比于IRI更能有效预测飞机动力学响应;我国跑道平整度评价指标主要参考公路平整度的做法不太合理。
武穴长江公路大桥主桥为混合梁斜拉桥,针对该桥南边跨预应力混凝土宽箱梁在施工期早期裂缝控制问题,进行宽箱梁C55混凝土配合比优化设计及胶凝材料组成对混凝土早期抗裂性、长期收缩徐变性能影响研究。试验结果表明:混凝土中掺入21.6%粉煤灰和14.4%矿粉复合矿物掺合料及缓凝型聚羧酸高性能减水剂,可有效降低混凝土的水化热温升、减缓水化放热速率,提高了抗塑性收缩开裂性能,抑制了混凝土的收缩和徐变,改善了抗氯离子渗透性。实际应用表明:该宽箱梁混凝土自身抗裂性良好,施工早期采取有效温控措施将混凝土最大内表温差控制在30
装配式空间钢网格盒式结构是一种新型适合震区的大跨度结构体系,具有抗震性能好、施工速度快、节约钢材、增加净高及室内空间可灵活布置等优点。本文以湖南金海检测中心为例,详细阐述空腹楼盖结构和钢网格墙架方案布置特点和单元划分方法,并建立有限元模型对盒式结构抗震及受力性能进行分析。计算结果表明:盒式结构抗侧刚度大,具有很好的抵抗风荷载和地震作用的能力;结构受力均匀,具有较大安全储备。装配式连接构造施工简单方便,能够实现快速化施工要求。
以银西铁路某隧道为依托,利用现场测试、数值模拟方法对大断面土质隧道围岩压力、二次衬砌内力、拱架应力、混凝土内力展开研究。结果表明:大断面土质隧道围岩压力大致分为急剧增长、减速增长、趋于平缓三个阶段,在空间分布上,表现为左侧>右侧、拱顶>仰拱的变化规律;围岩接触压力在空间范围内表现为拱顶、拱底较大。初支混凝土变化曲线基本呈受压状态,拱顶处围岩压力值较大;随着初期支护闭合成环,围岩应力与位移均表现出随时间增加而减少的趋势,建议施工过程应及时将衬砌结构封闭成环以改善结构整体应力及位移状态。
应急救援疏散是低真空管道高速磁浮系统商业化运营面临的关键问题之一,不同于常压环境下的轨道交通系统,管道中的低真空环境给事故条件下疏散救援带来极大困难。为探究可靠的应急疏散救援措施和救援方案,本文结合航空航天领域有关气压理论,通过分析低真空环境下人体适应性,模拟乘客离开磁浮车厢进入低真空管道过程中遇到的问题,综合分析比较救援时间、技术难度、可靠性等因素,提出不同场景下相应的应急疏散救援策略,并对高速磁浮列车车载救援逃生装置、低真空管道救援通道及平台设置、低真空环境维持系统提出工程化原则性设计建议。
在特长隧道修建过程中,斜井的快速施工是影响整个工程进度的一个关键因素,当前反井法在斜井施工中得到大量应用及推广。而在其施工过程中,由于掌子面与交叉口热位差的存在极大地增加了通风难度。基于此背景,本文采用数值模拟方法,利用有限元软件FLUENT研究热位差对斜井反井法施工通风的影响。结果表明:热位差的存在不利于洞内污染物排除,在通风系统中产生阻力的不利影响,因此在反井法施工通风设计计算沿程阻力时,应考虑热位差对洞内风流的影响。结合现场测试数据对数值计算结果进行可靠性验证,并对斜井反井法施工通风阻力计算公式进行
近十多年来我国高速铁路快速发展,同时高铁桥梁比例也越来越高。经过十多年的运营检验,文章在总结积累已通车运营项目设计经验的同时,针对高速铁路桥梁设计中经常遇到的路桥方案选择、桥梁弃土方案选择、铁路枢纽区域桥梁方案选择、高铁桥梁外部环境安全的关键应对措施等一些关键问题和困扰设计人员的一些常见难题,结合社会和地方发展现状、远期规划和高质量发展需求,在既有设计理念的基础上深入思考,提出了新的解决思路和措施。
当前铁路勘测已初步形成"空-天-地"一体化数据测量与处理体系,但仍存在数据采集盲区。背包式移动三维激光扫描系统具有环境适应性强、作业效率高、成果精度高等优点,能够有效弥补当前铁路勘测过程中的不足。本文介绍背包式移动三维激光扫描系统及其测量作业过程,探讨背包式移动三维激光扫描系统在地形测量、断面测量、房屋拆迁调查、桥墩测量、涵洞丈量等勘测任务中的应用,通过工程实例应用表明该技术在满足测图精度的同时能
地铁列车运行引起的振动噪声问题正日益凸显,对周围环境和线路周边居民生活造成影响。本文针对北京某地铁线路车内及站台振动噪声情况,采用现场试验方法,分别测量列车运行过程中以及进出站时的振动加速度和噪声等数据,从时域、频域角度利用等效连续A声级、1/3倍频程进行分析。结果表明:车内噪声频带以中低频为主,主要集中在1~31.5 Hz、500~800 Hz和1024 Hz处,较国家标准相比,超出5~8 dB(A);车内振动总量值转向架位置为0.3~0.35 g,车厢中部位置处为0.2~0.25 g,均超出限值,车内
2021年7月10日,北京农学院教授工作站揭牌仪式在平谷区刘家店镇寅洞大桃展卖中心举行。在学校的鼎力支持下,“文创桃”设计创作团队与平谷区刘家店镇寅洞村、北京谷力种植专业合作社合作,以平谷区国桃基地为试验场所,共同开展对平谷“文创桃”桃贴材质、图案图形、落地实施、发展模式等领域的研究,争取用文创为大桃插上腾飞的翅膀。经过不断的实地试验,团队克服了传统套袋印晒中出现的错位、翘起无法精细化成像等—系列技术难题,成品率达到95%以上。