【摘 要】
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运用Solidworks和ANSYS Workbench软件对现在港口岸边桥式起重机的大车车轮进行了静力学和模态分析,确定车轮的模态固有频率和振型之间的关系,本文在不牺牲零件原有性能的基础上,对车轮进行优化,综合变形量增加了15.4％,最大应力值增大了10.8％;车轮固有频率整体增幅最大值为8.43％,全部能满足使用性能,重量减少了1.94％,为往后的设计研究工作提供重要的参考.
【机 构】
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北海职业学院,广西 北海 536000
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运用Solidworks和ANSYS Workbench软件对现在港口岸边桥式起重机的大车车轮进行了静力学和模态分析,确定车轮的模态固有频率和振型之间的关系,本文在不牺牲零件原有性能的基础上,对车轮进行优化,综合变形量增加了15.4％,最大应力值增大了10.8％;车轮固有频率整体增幅最大值为8.43％,全部能满足使用性能,重量减少了1.94％,为往后的设计研究工作提供重要的参考.
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