【摘 要】
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航空电子的综合化、模块化和网络化是新一代航电系统的特点。基于以太网技术的AFDX（Avionics Full Duplexed Ethernet）具有强实时性、高可靠性和延迟确定性等特点,普遍应用于航
【机 构】
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中国航空计算技术研究所第十一研究室
【基金项目】
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2009年陕西省电子信息产业振兴和改造项目(陕发改高技[2009]317号)
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航空电子的综合化、模块化和网络化是新一代航电系统的特点。基于以太网技术的AFDX（Avionics Full Duplexed Ethernet）具有强实时性、高可靠性和延迟确定性等特点,普遍应用于航空领域如空客公司的A380,A350,A400M以及波音公司的B787等机型上。为此美国航空无线电公司定义了一种航空专用以太网的通信协议标准——ARINC 664 Part7,该协议是IEEE802.3的一个子集。SkewMax参数应用于AFDX网络终端系统的余度管理中,它表示接收到的一帧的两个复本之间的最大
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